Lavado de motor: ¿deberías o no hacerlo en tu coche?

Los lavados del motor sólo son necesarios cuando el motor tiene acumulación de lodo. El lodo es una sustancia oscura y espesa proveniente del aceite contaminado que se acumula dentro del motor con el tiempo. Los lodos provocan una mala circulación del aceite cuando no se controlan y abren la puerta a más problemas, como una mala economía de combustible, un rendimiento mediocre, más ruido del motor y emisiones reducidas. Viendo esto y que la solución es lavar el motor, ¿deberías hacerlo o no?

Lavado de motor: ¿deberías o no hacerlo en tu coche?

Evitar la formación de lodos es la razón principal por la que saltarse los cambios de aceite es una mala idea. Dicho esto, no tendrá que pensar en ello si su automóvil se somete a cambios regulares de aceite y filtro en los intervalos correctos. Es decir, cada tres meses o, como mínimo, cada 8.000 km, si lo piensas bien.

Sin embargo, el lavado de motor aporta beneficios cuando se utiliza correctamente. La mayoría de los lavados de motores contienen concentraciones más altas de detergentes para disolver lodos y otros depósitos. Esto puede ayudar a restaurar el rendimiento, extender la vida útil del motor y mejorar la economía de combustible.

¿Qué es un lavado de motor?

Un sistema de lavado de motor es un aditivo químico líquido formulado para disolver y eliminar lodos, suciedad y otros depósitos dañinos dentro de un motor de combustión interna. Los mecánicos o los técnicos de los concesionarios suelen verter una botella entera de líquido lavaparabrisas a través del orificio de llenado de aceite en la parte superior del motor para comenzar el proceso de «lavado» durante un cambio de aceite de rutina.

El siguiente paso es arrancar el motor y dejarlo en ralentí durante 15 a 20 minutos, dándole tiempo para que se mezcle con el aceite viejo y circule dentro de las galerías y conductos de aceite para disolver la suciedad y el lodo. El último paso es drenar el aceite y la mezcla de lavado, reemplazar el filtro de aceite y rellenar el motor con aceite nuevo.

Los fabricantes de automóviles tienen opiniones diferentes sobre el lavado del motor. Por ejemplo, Honda dice que lavar no siempre es necesario. Pero vale la pena probarlo en vehículos con mayor kilometraje e intervalos de cambio de aceite prolongados. Sin embargo, otros fabricantes se inclinan más por las desventajas del lavado del motor. Así afirman que sus motores “están diseñados para funcionar de manera eficiente con un mantenimiento regular y sin necesidad de lavados adicionales del motor”.

¿Sí o no?

Eso depende. La forma más sencilla de saberlo es abrir el tapón de llenado de aceite cuando el motor está frío para comprobar si hay barro debajo de la tapa de válvulas. Puedes usar una linterna para hacer esto, pero no será difícil saber si el aceite del motor se está sedimentando.

Si ve una suciedad espesa y negra en lugar de aceite de color marrón, probablemente sea una buena idea lavar el motor cuando cambie el aceite.

Sin embargo, los productos químicos agresivos del lavado de motor pueden provocar un deterioro prematuro de los sellos del motor y potencialmente ocultar un problema subyacente del motor.

En otras palabras, lavar el motor puede eliminar el lodo, pero expone los sellos de aceite deteriorados al aceite nuevo, lo que provoca fugas en el motor.