Recientemente, se ha anunciado un nuevo automóvil eléctrico (VE) de China. El automóvil en cuestión se lanzará en el mercado chino como Zeekr 007 GT. En las últimas horas, se lanzaron las primeras imágenes de este VE, que deberían lanzarse en abril en China.
La buena noticia es que aparentemente también se lanzará en el mercado europeo. Según Car News China (CNC), se renombrará como Zeekr 7 GT. En esta etapa, todavía no sabemos si llegará a Portugal o no. Sin embargo, al confirmar la llegada a Europa, es una posibilidad.

¿Qué sabemos sobre el interior de Zeekr 007 GT?
Sobre este automóvil, ya conocemos información relevante. Como la misma fuente de información, tendrá un panel de instrumentos LCD, una pantalla táctil y una pantalla frontal.
Una novedad interesante es que las puertas del automóvil no tendrán puertas para las puertas. Por el contrario, estarán compuestos de botones. También tendrán bases para tazas, soporte de carga inalámbrica en teléfonos móviles y altavoces en los respaldos.
Vale la pena mencionar el hecho de que este Zeekr 007 G7 tiene una gamuza con techo solar panorámico. También sabemos que el automóvil debe estar a la venta en dos combinaciones de colores diferentes: negro/blanco y rojo/negro.


Dimensiones, poder, autonomía y otras características
En esta etapa ya conocemos las dimensiones de Zeekr 007 GT. Según CNC, el automóvil tendrá 4.86 metros de largo, 1.90 metros de ancho y 1.44 metros de alto. La distancia entre ejes, a su vez, será de 2.9 metros.
El automóvil será asistido por un motor eléctrico con una potencia máxima de 416 caballos de fuerza, en su variante RWD. La variante 4WD, a su vez, tendrá una potencia combinada de 637 caballos de fuerza, gracias a la adición de un motor eléctrico delantero de 221 caballos de fuerza.
En términos de autonomía, Zeekr 007 GT también tiene configuraciones interesantes y puede oscilar entre 585 y 825 kilómetros. Finalmente, la batería NMC con una capacidad de 100 kWh.
Como se dijo anteriormente, el automóvil se lanzará en Europa, a pesar de que no sabe, por ahora, si eventualmente llegará a Portugal o no.

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