Lo que ya sabemos antes del lanzamiento del ‘robotaxis’ de Tesla

Aunque no siempre cumple con las fechas inicialmente anunciadas, Tesla estará a menos de un mes de anunciar su ‘robotaxis’, con el que pretende, una vez más, revolucionar el mundo del automóvil y del transporte de pasajeros.

La compañía de Elon Musk tiene previsto presentar el nuevo concepto de vehículo y servicio el 10 de octubre, pero quedan en el aire varias dudas esenciales, empezando por el modelo de vehículo que se utilizará, hasta la fecha real en la que el servicio estará disponible para clientes.

¿Qué sabemos (realmente) sobre el nuevo taxi de Tesla?

Creación gráfica del diseño 'Cybercab'
Creación gráfica de uno de los diseños de ‘Cybercab’.
Imagen: Tesla, vía SupercarBlondie

En el caso de Tesla, siempre corremos el riesgo de que alguna información ya dada por segura pase a un segundo plano, o simplemente no se confirme. Pero hay puntos que la propia Tesla ya ha admitido. Por ejemplo, ese ‘robotaxi’ supondrá la implantación de un cambio en la estrategia de la compañía, ahora más centrada en la IA y la robótica.

Por otro lado, otra cuestión que parece segura es la no utilización del Model Y y del Model 3 para el ‘robotaxis’ -que, además, Elon Musk ahora llama ‘Cybercab’. A pesar de realizar pruebas en calles y carreteras estadounidenses con el Model 3, Tesla debería invertir en un vehículo específico para este fin, o adaptar alguno de los nuevos modelos que tiene en desarrollo, como la Tesla Van.

Sea cual sea la elección, lo cierto es que también empiezan a surgir imágenes de un supuesto vehículo ‘robotaxis/’Cybercab’ camuflado, en este caso publicadas por la cuenta de Tesla Newswire en ‘X’.

Lo que ya sabemos antes del lanzamiento del 'robotaxis' de Tesla
Imagen del supuesto prototipo ‘Cybercab’ camuflado grabado en Los Ángeles, publicada por la web Tesla Newswire en su cuenta ‘X’.

La foto en cuestión requiere confirmación, pero el rumor se basa en que este prototipo está circulando en los estudios Warner Bros. en Los Ángeles, exactamente el lugar donde Tesla hará su presentación el 10 de octubre.

Al margen parece estar el llamado Model 2, un proyecto barato de Tesla que también podría servir para el proyecto ‘Cybercab’, pero que habrá quedado relegado a un segundo plano.

El inicio del servicio puede estar todavía muy lejos

En una reunión celebrada a principios de esta semana, Elon Musk acabó profundizando aún más las dudas sobre la disponibilidad del nuevo servicio ‘Cybercab’ de Tesla.

Según información del sitio web SupercarBlondie, en respuesta a un inversor, Musk afirmó que el servicio comercial no podrá iniciarse hasta que la función Full Self-Driving (FSD) esté disponible sin supervisión.

En otras palabras, Musk condiciona el desarrollo del ‘Cybercab’ a los “avances tecnológicos y aprobaciones regulatorias” de la tecnología FSD que, en la práctica, presupone el pleno funcionamiento del vehículo sin conductor…

En cualquier caso, Tesla confirma que tiene intención de colocar sus primeros vehículos con FSD en Europa y China durante el primer trimestre de 2025, dependiendo de las respectivas aprobaciones legales. Incluso con dudas sobre este plazo, el proyecto de Tesla ayuda a «definir» el momento de disponibilidad de su tecnología de conducción totalmente autónoma, que es crucial para avanzar con el «Cybercab».

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Lucas Laruffa
Lucas Laruffa

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