¿Los Tesla tienen los costos de mantenimiento más bajos? No todo es seguro

En medio de las noticias menos positivas asociadas a Tesla que hemos visto en las últimas semanas, cualquier información que coloque al fabricante en lo más alto de cualquier lista de marcas de automóviles da nueva vida a la compañía fundada por Elon Musk.

En esta ocasión la información está relacionada con los costos de mantenimiento de los vehículos, obtenida de un estudio de Consumer Reports, una organización norteamericana sin fines de lucro, que prueba servicios y productos de consumo y brinda las respectivas calificaciones.

¿Los Tesla tienen menores costos de mantenimiento?

Teslas más baratos, alemanes con mayores costes

La información está contenida en las ‘2023 Annual Auto Surveys’ de Consumer Reports, cuyos datos sólo cubren el mercado estadounidense. Pero deja pistas sobre el tipo de costos que los propietarios de vehículos eléctricos pueden esperar dados los costos de los vehículos híbridos y de combustión.

El ranking, que reúne a 29 marcas de automóviles de América del Norte, Europa y Asia, se basa en los costos de mantenimiento y reparación divulgados por los propietarios de vehículos y los miembros de Consumer Reports en los últimos 12 meses.

El informe divide los costes entre los primeros cinco años de vida de un vehículo y los cinco años restantes, de modo que se pueden equiparar los coches más recientes con los más antiguos:

El informe de Consumer Reports sitúa a los Tesla como los vehículos con menores costes de mantenimiento
Tesla domina el ranking con los costes de mantenimiento más bajos, mientras que las marcas ‘premium’ alemanas sólo son superadas por Land Rover como las que tienen los costes de mantenimiento más altos. Volkswagen es la excepción en esta lista, posicionándose ‘en el medio de la tabla’.

El ranking de Consumer Reports sitúa claramente a Teslas como la marca con menores costes de mantenimiento, situándose las marcas alemanas BMW, Audi, Mercedes-Benz y Porsche como las más caras, sólo superadas por Land Rover, cuyos costes a partir del sexto año aumentan. cohete.

A pesar de las señales que deja este informe, lo cierto es que las conclusiones están lejos de ser extrapolables al mercado global.

Diferentes cronogramas de mantenimiento de un modelo a modelo, diferentes costos de mantenimiento según los diferentes países, la evolución de las necesidades de mantenimiento de un modelo y una marca a lo largo de los años, así como el limitado universo de usuarios que participaron en el estudio, son variables que pueden hacer que esta clasificación sea más limitada.

1

IGCP admite un error grave en AforroNet que 4gnews le informó primero

AforroNet es una plataforma dedicada a certificados de ahorro y certificados de tesorería. El problema es que, como informó recientemente de primera mano 4gnews, este servicio IGCP tenía un fallo muy grave. ¿Qué problemas ocurrieron ...
2

DIGI en Portugal: ¡Problemas tras problemas!

Como se puede imaginar, hay muchas razones por las que los tres grandes del mundo de las telecomunicaciones (MEO, NOS y Vodafone) nunca han tenido una competencia seria en Portugal en casi 20 años en el mercado. Razones cada vez más obvias ahora ...
3

¿Utiliza Trade Republic para ahorrar dinero? ¡Presta atención a los cambios!

El corredor alemán República comercial Se ha hablado mucho de él, ya que ofrece opciones interesantes para inversores astutos, pero también para aquellos que desean mantener su dinero guardado y seguro en su cuenta, pero aún así recibir algunos ...

Tommy Banks
Tommy Banks

Apasionado por la tecnología.

Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

Deje una respuesta

TecnoBreak | Ofertas y Reviews
Logo
Shopping cart