Pese a toda la inversión de los últimos años, la realidad es que el vehículo 100% eléctrico no supone en absoluto una gran novedad. Nunca fue una gran apuesta por parte de los fabricantes, porque la gran dificultad actual era también la gran dificultad del pasado. ¡Almacenar energía es un problema!
Sólo cuando Tesla llegó al mercado y logró añadir otro encanto a los vehículos eléctricos, con innovaciones tecnológicas y una estrategia de mercado que tenía sentido, las cosas empezaron a cambiar.
Entonces, después de la gran revolución, el mercado empezó a dar un giro y los coches eléctricos son la nueva tendencia y todo el mundo busca estas ofertas, ¿verdad? Equivocado. A pesar de todas las promesas y beneficios, la verdad es que muchos conductores siguen desaprobando los tranvías.
Algo que está provocando que varios fabricantes cambien de estrategia, como es el caso de FIAT, que a su vez decidió invertir en una oferta híbrida y no 100% eléctrica, en una de sus gamas más populares. Por ello, ante una fuerte demanda de modelos que sigan contando con motor de combustión, el nuevo Fiat 500 combina lo mejor de las tecnologías actuales en un nuevo híbrido.
¡Fiat confirma que la decisión de crear un nuevo 500 de gasolina está motivada por la demanda de los propios conductores!
Esta información nos llega de la mano de Olivier François, quien garantiza la llegada del nuevo modelo a principios de 2026. Una apuesta por la combustión que realmente debería garantizar el futuro de este icónico coche urbano que, como ya sabéis, ha supuesto un gran éxito. éxito en todas las regiones del mundo.
Dicho todo esto, la nueva versión del Fiat 500 se basará en gran medida en la plataforma 500e. El motivo es la necesidad de superar el Reglamento General de Seguridad 2 de la UE, algo que el coche actual basado en la misma plataforma que hace 20 años no cumple.
Aún así, es importante enfatizar que todo esto sucede debido a la necesidad de la empresa de satisfacer las necesidades de los compradores. Especialmente los compradores de mayor edad que aún no están comprometidos con las “soluciones sostenibles”.
En términos de cifras, estamos hablando de casi el doble de ventas, la versión Fiat 500 con motor de combustión vendió 108.943 unidades de un total de 173.187 unidades vendidas en 2023.
Sin embargo, a pesar de que el objetivo es que el 500 sea 100% eléctrico. La necesidad también nos obliga a invertir mucho en la versión gasolina, y de esta forma extender la oferta por (mucho) más tiempo.
Dicho esto, ¿qué opinas de la decisión de Fiat? ¿Buscas un coche 100% eléctrico o ofertas ICE?