¡Bienvenidos de nuevo queridos amantes del gas! Estamos de vuelta en el mundo de los rallyes con la expansión ’24 para EA Sports WRC.
Ha pasado prácticamente un año desde la EA Deportes WRC fue lanzado y, a pesar de algunos problemas de rendimiento en PC, resultó ser un juego lleno de contenido, horas de diversión y grava voladora. (Análisis aquí)
Entonces puedo decir que quedé incrédulo cuando me enteré de la existencia de esta expansión.
¿Por qué?
Sencillo, porque conociendo EA como conozco, mi predicción era el lanzamiento de un “nuevo” WRC por 70 euros con algunos mapas/coches/equipos más y… ¡Ya está! ¡Hecho!
¡Pero no!
Siempre he sido partidario de mantener “vivos” los juegos durante más tiempo y añadir contenidos, hasta que al menos se justifique el lanzamiento de un título completamente nuevo en el que tenga sentido pedir al consumidor que pague 70 euros adicionales. Precisamente por eso es digno de elogio este paquete de expansión con nuevo contenido y varias mejoras.
Dicho esto, entendamos qué se incluye en esta primera fase de nuevos contenidos:
Dos nuevas ubicaciones donde podremos competir:
- Rally del Tet Letonia
- Orlen 80º rally Polonia
Cinco coches nuevos en tres categorías diferentes:
CMR:
- Ford Puma Rally1 HÍBRIDO ’24
- Hyundai i20 N Rally1 HÍBRIDO ’24
- Toyota GR Yaris Rally1 HÍBRIDO ’24
WRC2:
WRC júnior:
Cincuenta y dos nuevos esquemas de pintura y equipos.
(Cabe señalar que, además de la opción de adquirir todo de una vez, es posible adquirir los artículos individualmente)
Más contenido siempre es bueno, sobre todo si es opcional y distribuido para que no sea necesario comprar algo que no nos interesa.
Ahora bien, ¡no todo son buenas noticias!
Desde mi revisión del año pasado, EA y Codemasters han implementado un programa anti-trampas extremadamente invasivo que requiere permisos del kernel llamado EA Anticheat.
Es increíble que estas empresas todavía no hayan comprendido que estos programas sirven principalmente para enfadar a sus clientes, exigiéndoles permisos completamente absurdos, que además afectan negativamente al rendimiento del propio juego.
También cabe destacar que, aunque ya se han lanzado algunas actualizaciones con el objetivo de mejorar el rendimiento, el juego aún no está donde debería estar después de casi un año.
Conclusión
En resumen, EA Sports WRC, a pesar de los problemas que mencioné, sigue siendo un excelente juego de rally que acaba de recibir aún más contenido y perspectivas muy interesantes también para 2025.
- (A finales de este año o como muy tarde a principios de 2025 veremos la introducción de Vodafone Rally de Portugal: ¡Fafe! ¡Vaya TUGAS!)
Definitivamente recomiendo este nuevo contenido a cualquiera que haya jugado la versión base y tenga hambre de más.
También recomiendo a cualquiera que sea fanático de los rallyes y aún no tenga EA Sports WRC, que compre el juego base además de este pase, en un paquete que pronto estará disponible a un precio que sinceramente me sorprendió.
Sin embargo, tenga en cuenta la “basura informática” que es EA Anticheat, que, lamentablemente, también deberá instalarse en su sistema.