(Prueba) Mazda MX-5 2024: ¡La magia continúa!

Una vez más tuvimos la oportunidad de probar el MX-5 de Mazda, uno de los autos más reconocidos y populares en el mundo automotriz, lo cual por supuesto no es casualidad.

Dicho todo esto, la versión 2024 no es muy diferente de las versiones que ya hemos tenido la oportunidad de analizar en años anteriores, ya que Mazda está más interesada en una evolución iterativa que revolucionaria. Sin embargo, podemos decir que este modelo ya está muy cerca de su máximo potencial, donde es capaz de combinar un aspecto más tradicional con mucha buena tecnología.

Entonces, realmente creemos que este es el mejor MX-5 de todos los tiempos, donde hay algo que nunca falta en esta gama… ¡La magia en el acto de conducir!

(Prueba) Mazda MX-5 (2024): ¡La magia continúa!

Esto es muy curioso, porque el MX-5 no es en absoluto uno de los coches más potentes del mundo, ni siquiera uno de los más caros. Aun así, es uno de los coches más reconocibles y atractivos que se recuerdan.

¿Por qué? ¡Es sencillo! Es un descapotable que apuesta todo por la pureza de conducción.

De hecho, creo que cualquier aficionado debería experimentar uno de estos coches al menos una vez en la vida, tal es el nivel de experiencia que ofrece cualquier modelo, especialmente los más nuevos, que son capaces de combinar la magia del pasado con la tecnología. del presente.

Es un coche ligero, de conducción limpia y asertiva, que se siente como la más pura experiencia de conducción. La magia reside en que no es un vehículo difícil de conducir, es sencillez unida al placer. Lo cual no parece tener sentido, pero da como resultado una experiencia de conducción increíble.

Dicho todo esto, Mazda ya ha superado el millón de unidades vendidas en 2016, y parece que, a pesar de la tendencia de los vehículos eléctricos y SUV, el MX-5 está a punto de seguir dejando huella. Como lo demuestra el modelo 2024.

¿Qué cambia y qué no?

La base del MX-5 sigue siendo un motor de gasolina 1.5 SkyActiv-G sin turbos ni tracción a las cuatro ruedas. Sí, existe una versión de 2.0L, pero en Portugal no tenemos acceso a ella, probablemente debido a la forma en que funcionan los impuestos aquí en el mundo del automóvil.

Es decir, sería demasiado caro y, por tanto, se venderían muy pocas unidades. Es una pena, pero es lo que hay. Afortunadamente, incluso con el motor más débil, este MX-5 todavía muestra sus puntos fuertes (y bien).

¿Es el mismo motor de siempre? Sí, pero no. La base es el mismo motor, pero la fórmula se ha ido mejorando generación tras generación, y esto es algo que realmente se ha notado a lo largo de los años y a lo largo de nuestras pruebas. El MX-5 2023 es más estable, más fácil de conducir, ofrece el mismo placer y tiene aún más tecnología.

Dicho esto, el MX-5 tiene 130 caballos de fuerza en su pequeño motor de 1,5 litros y alcanza los 100 km/h en unos 8 segundos. (¡Depende de la versión! El techo rígido aumenta el peso del coche.)

¿Más tecnología = menos magia de conducción?

¡No! Disponemos de una tecnología que, en mi opinión, es esencial para un coche moderno. Al igual que el asistente de carril, que te avisa si te estás saliendo de las líneas de la carretera. Tiene cámara de marcha atrás y sensores, por lo que es más fácil arreglar el coche. Además de todo esto, también contamos con tecnología que frena automáticamente el coche delante y detrás, lo que siempre es increíble en cualquier coche y situación.

Sin embargo, a la hora de conducir, todo sigue siendo muy tradicional, y menos mal. Tú eres el que está a cargo dentro del MX-5, lo que no siempre es cierto en un automóvil moderno.

¿Se puede utilizar como coche diario?

Como puedes imaginar, aquí solo tenemos espacio para un pasajero, y ni siquiera puede ser muy alto o “gordo”. Además, el espacio para equipaje y extras no es en absoluto el foco de este coche. Pero la verdad es que si eres como yo y casi siempre viajas solo, este MX-5 bien podría servirte como conductor diario. Contamos con asientos con calefacción, dirección asistida, aire acondicionado, faros LED con luces altas automáticas e incluso soporte para Android Auto y Apple CarPlay.

Si no tienes que llevar muchas cosas, ni siquiera querrás llevar a nadie. El MX-5 es un coche práctico. Sin embargo, el consumo no es el que me gustaría ver en un coche de uso diario, con una media siempre más cercana a los 8~9L que a los 6~7L.

Conclusión

El MX-5 no es uno de los coches más populares y reconocidos del planeta por pura casualidad. Es un auto hermoso y divertido que llamará la atención de cualquiera. Además, no es caro y el mantenimiento también es lo suficientemente sencillo como para no llevarte a la quiebra.

No es un coche para una persona de familia. Pero para caminar y jugar, para un entusiasta más serio, es increíble.