Las ventanas de vidrio no son un hecho inusual, especialmente si vives en un lugar muy frío o muy cargador. Cuando hace frío, el aire húmedo y caliente dentro del automóvil se coloca en los parabrisas y se convierte en condensación. Si hace demasiado calor y húmedo, lo mismo sucede lo contrario. Así, el aire acondicionado de su automóvil enfría el aire cálido desde el exterior, volviéndose nuevamente condensado. Normalmente, esto se resuelve utilizando la regulación de la defogios de su aire acondicionado, junto con cierta atención básica, como limpiar el vidrio. Sin embargo, si esto no se resuelve en absoluto, un vidrio envuelto puede ser una señal para ir al mecánico.
¿El vidrio de coche de puttered justifica ir al mecánico? ¡Eso depende!
Sin embargo, bajo ciertas circunstancias, este problema puede parecer mucho más persistente de lo habitual, tardando más en eliminar. ¡Incluso con el deudor para trabajar! Aunque es poco probable que esto sea indicativo de un problema mecánico, la posibilidad existe definitivamente, lo que significa que es posible que desee visitar el taller. Si el problema no se trata por mucho tiempo, no solo tendrá que lidiar con gafas infinitamente avergonzadas, sino que su automóvil puede estar en riesgo de falla mecánica.
¿Qué causa esto?
La circunstancia más preocupante es cuando los parabrisas inmediatamente avergüenzan al sistema de aire acondicionado. Esto independientemente del tiempo que estaba llevando a cabo. En una situación especialmente grave, el parabrisas puede incluso permanecer firmemente avergonzado. ¡Incluso con el aire siempre encendido! Entonces, si está experimentando esta situación, hay algunas causas mecánicas que pueden justificar una marca de reparación.
En primer lugar, puede haber una grieta o escape en algún lugar de su automóvil, ya sea en el cuerpo y en una de las ventanas. Incluso una pequeña hendidura, si es lo suficientemente profunda, puede dejar que el aire sea una temperatura opuesta en su automóvil. A medida que el aire opuesto continúa entrando, la temperatura en la cabina nunca es la misma. Esto significa que el parabrisas continuará anotando. Además de esta molestia general, tener aire frío y frío que fluye a través de esta hendidura puede hacer que la carrocería de su automóvil se expanda o se contraiga de una manera potencialmente peligrosa.
Sin embargo, la otra causa potencial es un problema con el compresor de aire acondicionado. Ya sea que esté utilizando una definición de déficit dedicada o simplemente circulando aire caliente, si su compresor está dañado, no podrá aumentar suficiente aire para llegar al parabrisas. Además del inconveniente de la niebla, esto puede ser un signo de una falla inminente del sistema de CA y lo antes posible.
¿Sabía que el problema del que hablamos anteriormente podría ser una señal para ir al mecánico?