¿Qué es una sonda lambda y qué hace en tu coche?

Volvo introdujo sensores lambda en la década de 1970 para medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape, y se convirtieron en un requisito legal en toda Europa en la década de 1990. Los automóviles más antiguos suelen tener un sensor entre la entrada de combustible y el convertidor catalítico, mientras que los modelos más nuevos tienen dos. .

¿Qué es una sonda lambda y qué hace en tu coche?

¿Qué hace una sonda lambda?

El sensor lambda detecta la cantidad de oxígeno en los gases de escape y envía esta información a la ECU, que ajusta la relación aire-combustible para optimizar el rendimiento del motor.

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¿Como funciona?

El sensor convierte la información sobre el nivel de oxígeno de los gases de escape en una señal eléctrica que la ECU puede leer. Mientras tanto, el voltaje creado por el sensor varía entre 0,1 V (que indica que el motor está funcionando con poco oxígeno) y 0,9 V (que indica que está funcionando con mucho oxígeno). En respuesta a esta señal eléctrica, la ECU cambia la proporción de aire y combustible que ingresa al motor.

Fuente

Los motores de los automóviles funcionan de manera eficiente utilizando una mezcla de combustible y aire. Por tanto, la relación entre el combustible y el aire se denomina relación estequiométrica o lambda. Lambda es la palabra para la undécima letra del alfabeto griego, λ, que representa escala y equilibrio.

Cuando el motor se está quedando sin combustible, significa que hay demasiado aire en la mezcla de combustible. Una mezcla pobre produce más contaminantes de óxido de nitrógeno y, a menudo, conduce a un rendimiento deficiente.

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Si su motor funciona con una mezcla rica, significa que no hay suficiente aire en la mezcla de aire y combustible, lo que genera un exceso de combustible sin quemar. Nuevamente, esto puede causar más contaminación.

¿Con qué frecuencia se debe reemplazar una sonda lambda?

Las sondas lambda duran mucho tiempo: entre 50.000 y 100.000 kilómetros. Sin embargo, funcionan en condiciones de suciedad y calor, lo que finalmente provoca su desgaste. Sin embargo, los sensores más nuevos tienen un elemento calefactor, por lo que no requieren que el motor se caliente antes de comenzar a funcionar y tienden a durar mucho más.

¿Cuáles son las señales de fracaso?

Los siguientes síntomas pueden indicar un problema con la sonda lambda de su automóvil:

  • Fallo de encendido del motor
  • Ralentí irregular
  • Alto consumo de combustible
  • Luz de gestión del motor encendida
  • Bajo rendimiento
  • Prueba de emisiones fallida
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Tommy Banks
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