Los vehículos modernos están altamente informatizados, lo que ha llevado a avances en seguridad y rendimiento. Otra ventaja importante es el hecho de que se puede utilizar un software especial para identificar los problemas existentes y en desarrollo. De hecho, así es como funciona una prueba de diagnóstico de un coche. Desafortunadamente, muchos conductores no están seguros de qué les puede decir una prueba de diagnóstico, qué cubre y qué beneficios puede aportar.
¿Qué partes del coche se prueban en una prueba de diagnóstico?
¿Qué es una prueba de diagnóstico de automóvil?
Una prueba de diagnóstico utiliza un software especializado para comprobar que su automóvil y sus componentes funcionan correctamente. Realizar una prueba en su vehículo le permite detectar problemas en una fase temprana, antes de que se vuelvan más graves y más costosos de reparar.
¿Cómo trabajan?
Una prueba de diagnóstico analiza digitalmente los sistemas y componentes informáticos de su automóvil. Los problemas se detectan utilizando datos de sensores, procesadores integrados y microchips, todos los cuales son monitoreados por la unidad de control del motor (ECU).
Cuando la ECU detecta un problema, normalmente activa una luz de advertencia en el panel de instrumentos y un código de error. En este punto, se utiliza una prueba de diagnóstico para leer el código y determinar qué está mal. Pero no es necesaria una luz de advertencia encendida para programar una prueba de diagnóstico. Las pruebas periódicas pueden identificar problemas antes de que se vuelvan lo suficientemente graves como para generar un código de error de la ECU.
¿Qué partes de un automóvil se prueban?
Una prueba de diagnóstico informará sobre varios componentes y sistemas, incluido el motor, la transmisión, la capacidad de respuesta de los frenos, fallas o contaminación de los gases de escape, problemas de rendimiento, componentes dañados o defectuosos como el acelerador, las bobinas de encendido y los inyectores de combustible.
¿Con que frecuencia?
La mayoría de los conductores esperan a que aparezca una luz de advertencia en el panel de instrumentos para programar una prueba de diagnóstico. Sin embargo, el diagnóstico también puede utilizarse como medida preventiva.
Las pruebas de diagnóstico no son como las inspecciones técnicas. Es decir, no es necesario marcarlos según un calendario y técnicamente no son “necesarios” en el sentido tradicional. Pero son herramientas valiosas para encontrar problemas de forma rápida y eficiente.
Si cree que puede haber algún problema con su automóvil pero no está seguro de qué es, le recomendamos hacerse una prueba de diagnóstico en lugar de adivinar cuál es el problema y programar una reparación que podría resultar incorrecta.
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