¿Qué sucede si se agrega agua al tanque de diesel?

El agua y el diésel no se mezclan. Aunque todos los tipos de diésel contienen un pequeño porcentaje de agua de la refinería, la humedad en el tanque de diésel no causará problemas hasta que el contenido de agua alcance el punto de saturación. Cuando esto sucede, el agua se separa del diésel y pasa a ser agua emulsionada o libre. Como el agua es más densa que el diésel, el agua tiende a depositarse en el fondo del tanque y comienza a provocar síntomas preocupantes.

¿Qué sucede si se agrega agua al tanque de diesel?

El agua puede contaminar gravemente el combustible diésel que queda en el depósito, pero eso es sólo una parte del problema. El combustible diesel contaminado hace que se acumule óxido dentro del tanque, lo que provoca que los filtros de combustible se obstruyan, se dañen los inyectores o ambos.

Además, en el diésel contaminado con agua crecen bacterias, algas y otros microorganismos y producen ácidos, lodos o biomasa nocivos que corroen la calidad del combustible, obstruyen los filtros, destruyen los inyectores y aceleran la formación de depósitos nocivos en el motor, lo cual es malo. noticias.

Los síntomas

El principal síntoma de que su coche funciona con diésel contaminado es una luz de advertencia en la consola de instrumentos. La luz de advertencia será de color ámbar o rojo y el símbolo dependerá del vehículo. El hecho de que se encienda mientras se conduce es una mala noticia de todos modos, ya que significa que los sensores han detectado agua en el diésel.

Otros signos reveladores incluyen el bajo rendimiento del motor. También aceleración lenta, ralentí errático, arranque difícil y exceso de humo blanco o negro en los tubos de escape mientras el motor está en marcha. Si se enciende el testigo de “agua en combustible” mientras conduce o después de rellenar el depósito con diésel, deje de conducir inmediatamente, apague el motor y pida ayuda.

Los automóviles diésel modernos, como algunos Kia y Volkswagen, requieren conocimientos y herramientas avanzados para drenar el agua del sistema de combustible. Por tanto, se hace necesaria una visita a un taller o centro de servicio.