¿Recibiste gas y la luz del motor se encendió? ¡Es por eso!

Cuando se enciende la luz de control del motor de su vehículo, a menudo es una señal de que algo necesita atención. Pero, ¿qué pasa si la luz de verificación del motor se enciende poco después de suministrar su automóvil en la bomba de gas? ¿Está relacionado con sus hábitos de suministro o hay algo más que suceda? Después de todo, ¿por qué encendiste la luz del motor después de poner gasolina?

Hay varias razones por las cuales la luz de control del motor puede activarse después del abastecimiento de combustible. Puede ser algo tan simple como una tapa de combustible suelta o una articulación atrevida. También puede señalar problemas con el sistema de control de emisiones. En otros casos, puede señalar algo más complejo.

Cuando el sistema de diagnóstico del automóvil identifica un problema, actúa la luz del motor en el panel de instrumentos. Puede ser algo, desde un pequeño problema, como una tapa suelta, hasta daños más graves en el motor. Además de la luz de advertencia, la computadora del automóvil registra un código de diagnóstico de problemas (DTC) que se puede leer con un escáner. Esto ayuda a los técnicos a identificar un problema.

La computadora está diseñada para intentar hacer ajustes automáticamente siempre que sea posible. Sin embargo, no puede resolver problemas mecánicos por sí mismo. Si no puede corregir el problema, active la luz del motor. Esta luz también puede indicar la gravedad del problema. Una luz constante generalmente indica un problema más pequeño que no necesita atención inmediata. Sin embargo, no debe conducir si la luz comienza a parpadear, ya que esto significa que el problema es más urgente y potencialmente peligroso. En cambio, debe detener el vehículo de inmediato.

Las causas por las cuales se ha encendido la luz del motor

Una de las razones más comunes para la verificación del motor después del reabastecimiento de combustible es una tapa suelta. Los sensores en el sistema de combustible de su vehículo han sido diseñados para monitorear los vapores de combustible y evitar que escapen. Si la tapa no está bien atascada, o si la deja accidentalmente apagada, estos sensores detectarán rápidamente una pérdida de presión y hará que la advertencia sea ligera.

Afortunadamente, después de apretar correctamente la tapa, la luz de control del motor debe desaparecer en unos pocos kilómetros o ciclos de conducción. Sin embargo, si la tapa está apretada y la luz permanece encendida, puede apuntar a un problema más profundo. Por ejemplo, la falla puede ser una conexión de fuga, o un sello de bomba de gasolina defectuoso o un sensor dañado. Estos problemas probablemente requerirán una visita a un centro de asistencia de diagnóstico.

Otra causa después del reabastecimiento de combustible es el relleno excesivo del depósito. Cuando llena demasiado el depósito, el combustible líquido puede cubrir el orificio de entrada de vapor. Esto permite que la gasolina se arrastre al recipiente de carbón, que es responsable de absorber los vapores de combustible y almacenarlos para su uso posterior. Esto perturba el sistema de recuperación de vapor, lo que causa daños a la luz.

Si hay problemas con otros componentes del sistema de combustible, como una tapa del tanque de combustible dañado o una manguera de vacío dañada, el sistema puede no poder mantener la presión correcta. Esto también puede activar la luz de verificación del motor, lo que indica la necesidad de atención.

Que hacer

Si la luz de control del motor se enciende después de que se haya alimentado, lo primero que debe hacer es asegurarse de que la tapa del almacén esté bien cerrada. Es una corrección simple que puede resolver el problema en muchos casos. Además, asegúrese de que el motor esté apagado mientras llena el depósito y evite llenar demasiado el depósito para evitar problemas con el sistema de recuperación de vapor.

Si la luz permanece encendida incluso después de apretar la tapa del depósito y alimentarse correctamente, puede ser una buena idea contactar a un mecánico para tratar de comprender el código de error.

Aunque es importante resolver el problema, recuerde que la luz de verificación del motor no siempre apunta a un problema catastrófico. Sin embargo, dejar la luz de verificación del motor sin control puede conducir a complicaciones más graves en el futuro.