¿Sabes qué está dañando los neumáticos de tu coche?

Reemplazar neumáticos es parte del proceso de ser propietario de un automóvil. Los neumáticos de su automóvil se desgastarán tarde o temprano y, cuando lo hagan, probablemente gastará algo de dinero. Sin embargo, este debería ser un gasto que sólo deberás realizar cada pocos años. Los neumáticos de buena calidad pueden durar hasta cinco años o hasta 75.000 kilómetros si se cuidan bien. Incluso los neumáticos más baratos o más recauchutados deberían durar, en promedio, más de tres años. Pero al fin y al cabo, ¿qué es lo que daña los neumáticos del coche?

A veces tienes mala suerte y no puedes evitar esta situación de dañar los neumáticos de tu coche. Podrías atropellar una botella rota u otro peligro en la carretera, dañando tu neumático sin posibilidad de reparación. Pero algunos daños en los neumáticos se pueden prevenir y un poco de cuidado puede ahorrarle mucho dinero en gastos innecesarios. Obviamente, no debes conducir agresivamente, entrar en curvas y quemarlos si quieres que tus neumáticos duren más allá del período de garantía. Pero algunas acciones dañinas son un poco menos obvias.

Golpear la acera

Si estás en una zona con una curva especialmente cerrada y con mucho tráfico es posible que veas una parte de la acera con algunas marcas notables y una buena capa de goma. Maniobras como aparcar en paralelo también pueden provocar que los neumáticos golpeen el arcén si el conductor no tiene suficiente cuidado.

Si bien rozar una acera a baja velocidad no es bueno para un neumático o para la llanta a la que está fijado, no es probable que un incidente aislado cause problemas. Pasarse por encima de una acera varias veces o golpear el pavimento a gran velocidad es una historia diferente. Algunos neumáticos son más adecuados para afrontar la fricción que otros.

Este es un problema grave que dañará los neumáticos de su automóvil. Si pasa por encima de un clavo, su neumático podría pincharse, lo que se puede reparar de forma fácil y económica. Los daños en los flancos son un problema grave y no se pueden reparar. Puede provocar una explosión y, si es más que un rasguño leve, es probable que tengas que comprar una llanta nueva.

Ignorar los problemas de alineación

Si sus ruedas están desalineadas, podría desgastar los neumáticos muy rápidamente.

La forma más sencilla de detectar un problema de alineación es comprobar la superficie de los neumáticos. Si la superficie del neumático se desgasta de manera desigual, esto indica claramente un problema de alineación. Otras señales reveladoras pueden incluir que el vehículo se desplace hacia un lado, que el volante no esté recto al avanzar y que la dirección sea visiblemente inestable a altas velocidades.

Si ignora un problema de mala alineación, un lado de su neumático se desgastará mucho más rápido. Al final, esto provocará una explosión. Los problemas de alineación de las ruedas también suelen afectar a más de una llanta, por lo que cuando una rueda explota, es probable que la llanta opuesta no se quede atrás.

No comprobar la presión de los neumáticos

Conducir con una llanta pinchada la daña irreparablemente. Incluso los neumáticos “run-on flat” solo están diseñados para ayudarle a llegar a una tienda de neumáticos y deben desecharse cuando llegue allí. Pero no es necesario que la llanta de su automóvil esté desinflada para causar problemas. Un neumático con baja presión puede deformarse, lo que provoca un desgaste mayor e irregular.

Los sensores y una computadora a bordo monitorean la presión de los neumáticos en la mayoría de los automóviles actuales y alertan al conductor si la presión baja peligrosamente. Entonces esta alerta podría ser una luz de advertencia de presión de neumáticos o una indicación en la computadora.

Sin embargo, los problemas no se limitan al aumento del desgaste de los neumáticos. Una presión incorrecta de los neumáticos puede causar problemas de manejo y aumentar el consumo de combustible. La presión desigual de los neumáticos también puede hacer que su vehículo se desvíe hacia un lado.

No rotar tus neumáticos regularmente

Sin embargo, la rotación de neumáticos es un concepto sencillo. Las ruedas del vehículo se cambian para garantizar que se desgasten lo más uniformemente posible. Incluso si la alineación de las ruedas y la presión de los neumáticos son perfectas, las cuatro ruedas se desgastan a ritmos diferentes. Si su vehículo tiene tracción delantera o trasera, las ruedas motrices tendrán más torque y se desgastarán más rápidamente que las ruedas no motrices. Las ruedas delanteras también están ligeramente inclinadas para que el vehículo sea más estable. Esto significa que se desgastarán de manera ligeramente desigual. Una rotación de neumáticos asegura que cualquier discrepancia se equilibre y que su impacto se minimice, extendiendo la vida útil de los neumáticos de su vehículo.

Ahora ya sabes qué está dañando los neumáticos de tu coche.