Hoy en día, el mercado está completamente dominado por coches estilo SUV, más altos, anchos y pesados, que parecen dar otra figura de autoridad y grandeza a los conductores, a quienes a su vez también les gusta la posición de conducción más alta.
Pero, aparentemente, Volkswagen sigue creyendo que hay espacio para las furgonetas en el nuevo mundo eléctrico, y es precisamente por eso que el ID.7 Tourer está ahora de camino al mercado europeo, donde, por supuesto, tenemos que incluir a Portugal. Los precios comienzan en unos 62 mil euros.
¡Se acerca la primera furgoneta eléctrica de VW!
Por tanto, al igual que el ID.7 Berlina que ya tuvimos la oportunidad de probar, esta furgoneta aporta muchos de los puntos fuertes que VW ya había puesto sobre la mesa. Ahora con más espacio, y quizás incluso más comodidad y eficiencia a la hora de conducir.
Al fin y al cabo, tenemos 4,96 m de largo y 2,97 m entre el eje delantero y el trasero. Esto supone más espacio para los pasajeros en las plazas traseras (969 mm), y también un maletero notablemente mayor, ahora con 605 litros de capacidad de carga o 1.714 litros con los asientos abatidos.
En cuanto a precios y versiones
Disponemos de 3 niveles de equipamiento:
- Pro Urbano (base)
- Pro S Urbano
- GTX (deporte)
Los primeros cuentan con un motor de 286 CV, mientras que el Pro Urban cuenta con una batería de 77 kWh. La versión Pro S Urban alcanza los 86 kWh. Esto supone una autonomía de 605 kilómetros para la versión base y casi 700 kilómetros para la versión con mayor batería.
La versión GTX, en cambio, cuenta con la misma batería de 86kWh, sin embargo, debido a la mayor potencia (340cv), su autonomía alcanza los 584 kilómetros.
La carga de CC llega hasta 200 kW y la carga de CA es de 11 kW.
En primer lugar, ¿te gusta el diseño de la nueva furgoneta VW, que sinceramente nos recuerda (y bien) al “viejo” Passat? Comparta su opinión con nosotros en el cuadro de comentarios a continuación.