¡Se acerca otro coche eléctrico de un fabricante de teléfonos inteligentes!

Los gigantes tecnológicos se están expandiendo al espacio automotriz. Si bien Apple cambió rápidamente su estrategia, abandonando el Apple Car y centrándose en software y servicios, sus rivales chinos están más comprometidos con el plan original. Xiaomi ya ha lanzado su primer coche. Además, ahora está trabajando en el lanzamiento del segundo. Huawei se ha convertido en una presencia importante en el espacio automotriz chino gracias a asociaciones con fabricantes de automóviles nacionales. Ahora hay otro fabricante de smartphones en la carrera por los coches eléctricos e incluso está preparando el primer modelo.

¡Se acerca otro coche eléctrico de un fabricante de teléfonos inteligentes!

Meizu es el próximo gran nombre en unirse al mundo del automóvil con su propio modelo.

Sabemos desde hace algún tiempo que Meizu estaba trabajando en un automóvil. Sin embargo, el director de operaciones de la empresa reiteró recientemente el compromiso de la empresa con esta estrategia y prometió una revelación «más adelante este año».

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Liao Qinghong confirmó en ChinaJoy 2024 a principios de este mes que el primer automóvil de Meizu será diferente de un modelo tradicional. Probablemente porque se centrará en gran medida en la tecnología. El gigante tecnológico chino ofrecerá la integración de Flyme Auto, lo que permitirá a los conductores mantener sus teléfonos y automóviles sincronizados.

Flyme Auto es el ambicioso sistema operativo para automóviles de Meizu, que ofrece conectividad telefónica y acceso a una gran colección de aplicaciones y herramientas. Sin embargo, la pieza de resistencia de Meizu es la comunidad, ya que la compañía ha invitado a los usuarios a personalizar el próximo vehículo aportando ideas sobre colores interiores, temas del sistema operativo, pintura y otras opciones que ayudarán a que el próximo modelo sea único.

Meizu no ha revelado una fecha de entrega específica para el primer automóvil de la compañía, pero se espera que se lance en otoño. El proyecto lleva el nombre en código DreamCar MX. Probablemente tomará la forma de una berlina, según un adelanto publicado a principios de este año.

Meizu tiene un arma importante en su intento de construir un coche. Geely, el gigante automovilístico propietario de Volvo y otras marcas, también apoya a Meizu. De esta forma, la empresa china tiene acceso a tecnología y sistemas que están allanando el camino para el sector automovilístico.

Mientras tanto, Apple ha pasado de centrarse en el desarrollo de un vehículo eléctrico a crear software y servicios.

Esto para impulsar la próxima generación de automóviles. Apple nunca ha comentado sobre su estrategia para fabricar un automóvil. Sin embargo, personas familiarizadas con el asunto revelaron a principios de este año que la empresa abandonó el proyecto, despidió a algunos empleados y asignó a otros a varios proyectos.

La expansión de Apple en el sector de la automoción se limita ahora a CarPlay y Apple Maps. Se trata de dos proyectos que impulsarán la presencia de la empresa en un mercado donde los fabricantes de automóviles están invirtiendo fuertemente en software de información y entretenimiento interno. Algunos fabricantes de automóviles ya están intentando reducir su dependencia de Google y Apple. Otros, como Rivian y Tesla, están intentando desarrollar sus propias alternativas para hacer innecesarios CarPlay y Android Auto.

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Lucas Laruffa
Lucas Laruffa

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