De un coche puramente deportivo al segmento de vehículos de gama media, el Puma se ha convertido definitivamente en un pequeño SUV de Ford, que ahora ha alcanzado el campeonato de coches totalmente eléctricos.
El nuevo Puma Gen-E, que el fabricante acaba de anunciar en Europa y para el mercado portugués, se basa en el diseño del modelo con motor de combustión pero adaptado a la realidad de los vehículos eléctricos, ganando incluso algunas similitudes con el Mustang Mach- E 100% eléctrico.
El aspecto ligeramente más moderno se confirma con el nuevo parachoques delantero y la parrilla cubierta, las tomas de aire y el alerón trasero «ligeramente modificado».
En busca del equilibrio
El nuevo Ford Puma GEN-E se basa en un único motor eléctrico aplicado al eje delantero, capaz de generar una potencia de 166 CV (124 kW / 168 CV) y 290 Nm de par.
El nuevo modelo está propulsado por una batería de 43 kWh, capaz de proporcionar una autonomía de entre 347 y 376 km, según la versión: Puma GEN-E (ruedas de 17”) o Puma GEN-E Premium (ruedas de 19”). .
A pesar de la autonomía ligeramente inferior a la de varios competidores, Ford contrarresta esto con la capacidad de realizar una carga rápida de 100 kW, que proyecta una carga de entre el 10 y el 80% en 23 minutos.
En términos de prestaciones, Ford promete equilibrio entre velocidades y consumos, hablando de una aceleración de 0 a 100 km/h en ocho segundos y una velocidad máxima de 160 km/h, con una eficiencia que alcanza los 13,1 kWh/100 km.
En el interior, el nuevo Puma GEN-E recupera de la versión de combustión un panel de instrumentos de 12,8 pulgadas y un segundo panel de infoentretenimiento de 12 pulgadas, ahora con una consola central elevada. El sistema de sonido es de B&O.
¿El 100% eléctrico más barato de Ford?
Aunque la web portuguesa de Ford aún no publica el precio del nuevo Puma GEN-E, la web de Carscoops sugiere un precio a partir de 36.900 euros en el mercado alemán.
Si se confirma este valor, se convierte en el modelo 100% eléctrico más barato de Ford, muy por debajo de los 56.000 euros del Mustang Mach-E 100% eléctrico, o incluso del nuevo Ford Explorer 100% eléctrico, vendido en Portugal por un valor de 52.000. euros.
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