SEAT: ¿Cuál es el futuro? ¡No habrá coche eléctrico a 20 mil euros!

Como sabrás, Volkswagen es un grupo gigantesco, con varias marcas, cada una de las cuales suele tener su propio espacio e identidad. Es una forma sumamente interesante y eficiente de hacer las cosas, porque es posible crear una única plataforma, que a su vez dará vida a innumerables modelos similares, pero lo suficientemente diferentes como para llegar al mercado con diferentes propósitos y, por supuesto, precios. . También son muy diferentes.

Sin embargo, en esta nueva era de electrificación, y de hecho con el crecimiento de Cupra, es innegable que SEAT se ha perdido un poco entre el grupo VW. Bueno, ¡la nueva identidad ya comienza a formarse!

SEAT: ¿Cuál es el futuro? ¡No habrá coche eléctrico a 20 mil euros!

Por tanto, si miramos las marcas más “normales” del grupo VW, diremos que Audi domina el segmento Premium, Skoda aparece hoy en día un poco al estilo de lo que era VW en el pasado, la marca VW aparece hoy en día como algo un poco más juvenil y apegado a la tecnología, mientras que Cupra es la marca “cool”, irreverente, pero aún así bastante premium.

¿Dónde está SEAT?

Bueno, parece que la antigua marca recibirá un cambio de marca (ese logotipo debe cambiar como si se necesita oxígeno para respirar) y se centrará mucho más en autos híbridos y térmicos amigables con la billetera. Precisamente por eso, según los planes actuales, los vehículos eléctricos de 20.000 y 25.000 euros largamente prometidos llegarán primero a Skoda y VW.

Es decir, después de que Skoda cambiara de estrategia, ahora cuenta con vehículos de innegable calidad. Curiosamente, muchos de ellos son incluso más caros que los propios modelos de VW. La realidad es que el grupo necesitaba una marca más enfocada a vehículos de gama básica.

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¡SEAT será esa marca!

Curiosamente, incluso podemos decir que SEAT será el DACIA del grupo VW, lo que no es nada negativo, teniendo en cuenta que DACIA está creciendo a un ritmo increíble. De hecho, SEAT incluso tiene algunas ventajas si realmente esa es la estrategia. ¡Porque es una marca que lleva muchos años haciendo lo suyo! Como tal, tiene una reputación mucho mejor que la DACIA en sus primeros años más seriamente en el mercado europeo.

Antes que nada, ¿qué opinas de todo esto? ¿Tiene sentido? ¿O está “arruinando” la imagen de SEAT? Comparta su opinión con nosotros en el cuadro de comentarios a continuación.

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Tommy Banks
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