Si enciendes el aire acondicionado del auto y no hace frío, ¡haz esto ahora!

El aire acondicionado marca la diferencia cuando empiezan los días más calurosos. Entonces, si ha puesto el aire acondicionado de su automóvil al máximo y no sopla aire frío como se supone que debe hacerlo, podría ser alarmante. Hay varias razones por las que esto podría estar sucediendo. Quizás esté pensando que solo necesita cargar su vehículo. Pero a veces esa no es la reparación que su vehículo necesita. Entonces, si enciendes el aire acondicionado del auto y no hace frío, ¡haz esto ahora!

Si enciendes el aire acondicionado de tu auto y no hace frío, ¡haz esto ahora!

El sistema de aire acondicionado de su automóvil tiene varias partes complejas. De esta manera se unen para producir aire fresco que circula y te aporta algo de comodidad. Si un componente no funciona correctamente, por ejemplo, una fuga, una correa rota o un condensador defectuoso, el aire acondicionado puede tener dificultades para funcionar como debería.

Cuando alguno de los componentes tiene un problema

Cuando alguna parte del sistema de aire acondicionado no funciona correctamente, es posible que no pueda disfrutar de la circulación de aire fresco en su automóvil. Si el compresor no funciona correctamente, tal vez debido a una correa de transmisión rota o al desgaste general, el gas no estará presurizado adecuadamente.

El condensador enfría el refrigerante presurizado caliente y lo convierte nuevamente en líquido. Si está bloqueado por escombros, dañado o el flujo de aire está obstruido, no puede disipar el calor adecuadamente y el sistema no puede enfriar el refrigerante, lo que significa que el aire que ingresa a su automóvil no estará frío.

Si el acumulador no funciona correctamente, se puede acumular humedad y suciedad en el sistema. Este componente limpia y seca el refrigerante. La humedad, en particular, es problemática porque puede congelarse, provocando obstrucciones que impiden el flujo fluido del refrigerante, o puede reaccionar con el refrigerante para formar ácidos corrosivos que dañan el sistema.

Si la válvula de expansión, que regula la cantidad de refrigerante que fluye hacia el evaporador, se atasca, ese es otro problema. Si está atascado, fluye demasiado refrigerante hacia el evaporador y no enfría lo suficiente. Si está cerrado, no pasa suficiente refrigerante y el evaporador no puede absorber suficiente calor del aire.

El evaporador elimina el calor del coche. Si está congelado, lo que puede ocurrir si hay demasiada humedad en el sistema, el aire no puede atravesarlo correctamente. Si está sucio o dañado es otro factor que afecta a su capacidad para extraer calor.

Por último, pero no menos importante, si tiene poco refrigerante, lo que puede ser conocido como gas de aire acondicionado, tal vez debido a una fuga, será difícil lograr que el sistema enfríe su automóvil.

¿Qué hacer para solucionar los problemas?

Si el nivel de refrigerante es bajo, primero debe asegurarse de que no haya grietas ni fugas en la manguera que contiene el refrigerante. Simplemente agregar más refrigerante no resolverá el problema subyacente. Para ello, es posible que necesite un mecánico profesional. Encontrar fugas requiere trabajo.

A veces basta con reparar una grieta, reparar un fusible o limpiar un condensador obstruido para que el sistema de aire acondicionado empiece a bombear aire fresco a través de las aberturas de ventilación del coche. Sin embargo, diagnosticar el problema no siempre es tan sencillo.

El sistema de aire acondicionado trabaja en estrecha colaboración con el motor. Si bien hay tareas de mantenimiento del motor que puede realizar usted mismo, siempre es una buena idea llamar a un mecánico profesional para que diagnostique su sistema de aire acondicionado. Tienen las herramientas y el conocimiento necesarios para identificar rápidamente los problemas y reparar o reemplazar correctamente lo que sea necesario.

Mientras tanto, puedes ahorrar dinero reemplazando el filtro de aire de tu auto. Para el mantenimiento general, no es mala idea abrir las ventanillas durante unos segundos mientras se conduce y esperar a que el aire acondicionado se enfríe. Debido a la forma en que está diseñado el sistema de aire acondicionado de su automóvil, funciona más rápido cuando el motor está en marcha.