Tesla retira 1,8 millones de coches por este motivo

Al parecer, Tesla está retirando del mercado 1,8 millones de coches debido a problemas identificados en el capó de los coches. El problema ha afectado a algunos de los principales modelos de la marca de Elon Musk.

Según un informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, los automóviles que están siendo afectados cumplen una de estas condiciones:

  • Modelo Tesla Model 3 año 2021-2024 (fabricado entre el 21 de septiembre de 2020 y el 2 de junio de 2024)

  • Año de modelo 2021-2024 Tesla Model S (fabricado entre el 26 de enero de 2021 y el 15 de julio de 2024)

  • Tesla Model X modelo año 2021-2024 (fabricado entre el 18 de agosto de 2021 y el 15 de julio de 2024)

  • Tesla Model Y modelo año 2020-2024 (fabricado entre el 9 de enero de 2020 y el 15 de julio de 2024).

Tesla reconoció el problema identificado con los capós

Coche Tesla

Al parecer, Tesla empezó a tomar conciencia de esta situación a partir de marzo de 2024. Varios clientes chinos empezaron a explicar a la marca que el capó se abría, de forma recurrente, sin que ellos lo quisieran.

Poco después, en abril, Tesla admitió el problema y reconoció la deformación de un interruptor en el capó. Básicamente, se activó solo y no notificó al conductor que esto había sucedido.

Como explica Ars Technica, el caso no se limitó sólo a China. También se han identificado casos similares en América del Norte y Europa, aunque en proporciones mucho menores.

¿Por qué la incidencia en China?

De hecho, no se sabe por qué este problema ocurre con más frecuencia en China que en otros países. La propia Tesla afirma que los motivos son “desconocidos”, lo que hace que la situación sea aún más peculiar.

Según AP News, la única parte positiva de este problema es que no hubo accidentes, heridos ni muertes. Aún así, este retiro del mercado es necesario, ya que los riesgos para la seguridad en la conducción son evidentes. Al fin y al cabo, si se levanta el capó, no hace falta decir que la visibilidad se vuelve mucho más complicada.

Solo en los Estados Unidos, Tesla dice que ha recibido 3 reclamos de garantía hasta el 20 de julio. Se espera que, con una actualización de software, se resuelva el problema.

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Lucas Laruffa
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