Toyota Gazoo es todo lo que no es la electrificación. ¡Afortunadamente!

Cuando se habla de Toyota, es muy probable que inmediatamente se te vaya la cabeza al mundo de la luna, o mejor dicho, al mundo de la eficiencia energética, casi siempre basado en coches bonitos, tecnológicos y, por supuesto, electrificados.

Sí que es cierto que Toyota no es uno de los fabricantes que más invierte en vehículos 100% eléctricos, prefiriendo una apuesta diferente, casi siempre repartida por todo lo que puede ser en el futuro. Al fin y al cabo, aunque interesante, la electrificación total del coche no será la solución perfecta para todo y para todos.

Pero lo que probablemente no se esperaría es ver a un Toyota comprometido una vez más con hacerse un nombre en el mundo del desempeño automotriz. Pero eso es exactamente lo que está pasando, y lo vimos de primera mano incluso en Portimão.

De hecho, Toyota incluso ha vuelto a la Fórmula 1, tras haber firmado un acuerdo de colaboración técnica y de producción de componentes con Haas. ¡Este compromiso de volver al deporte del motor es serio!

Toyota Gazoo Racing es todo lo que la electrificación no es. ¡Afortunadamente!

Por eso, en un evento diseñado para mostrar la nueva estrategia deportiva de la marca, Toyota invitó a un grupo de periodistas y expertos del automóvil a dar un paseo por Portimão.

Más concretamente, dar unas vueltas llenas de adrenalina por el autódromo del Algarve, con otra diversión justo al lado, en el circuito de karts, donde tuvimos la oportunidad de estirar un poco las piernas con el nuevo Yaris GR, y también el siempre icónico Supra. .

¿Para qué? Muy fácil… ¡Que Toyota demuestre que es mucho más de lo que parece!

Más concretamente, Toyota Gazoo Racing es la marca de altas prestaciones del gigante japonés, creada con el más puro de los objetivos… Ser capaz de producir cada vez mejores coches.

Es decir, aunque mucha gente de bien mira el mundo de las carreras como un espectáculo sin importancia en el gran orden de las cosas, la realidad es que la competitividad entre marcas, dentro de unas reglas cada vez más estrictas, hace que la creatividad y el ingenio de los fabricantes alcancen niveles nunca antes vistos. visto antes.

Esto se consigue creando importantes innovaciones para las carreras, que pueden y deben adaptarse más adelante a los coches que todos conducimos a diario. Estamos hablando de innovaciones importantes para todo y para todo, ¡incluidos los motores!

¿Qué tuvimos la oportunidad de ver en Portimão?

Se pudo dar un “paseo” en un Supra GT4, que de hecho aprovechó este mismo fin de semana para convertirse en la máquina ganadora de los títulos ibérico y español de GT4.

Además, también era posible hacer un copiloto en un Yaris GR Rally2así como en un Hilux T1+Evo.

Todas experiencias capaces de darnos una sensación de humildad, ya que el “kit de uñas” necesario para controlar estas máquinas es bastante impresionante.

Pero, quizás más importante que todo esto, también tuvimos la oportunidad de conducir el nuevo Yaris GR, así como un Supra GR, en la pista (¡curiosamente bajo la lluvia!). El primero es un coche compacto, pero capaz de llenar el alma de cualquier aficionado a los coches, mientras que el segundo es un coche que simplemente nos hace soñar.

Todo esto porque Toyota es una de las pocas marcas que todavía escucha e intenta satisfacer lo que los conductores quieren ver y sentir.

• Aviso: Dicho todo esto, viniendo de un conductor que ha conducido varios coches “hot hatch”, es innegable que Toyota tiene algo muy especial aquí.

Al fin y al cabo, dentro de lo que es un coche “hot-hatch” súper compacto, tenemos una potencia de 280 caballos(!)!. Además de cambio automático, dirección asistida eléctrica, mando GR-Four, etc…

Es decir, todas las “pequeñas cosas” que convierten un coche aparentemente destinado al uso diario en la ciudad en un auténtico juguete de asfalto. Esto con la capacidad de transportarte a una película de rápidos y furiosos, en cualquier viaje del día a día. Sí, incluso podemos incluir un viaje a la panadería a comprar pan para las tostadas de la mañana.

Conclusión

Dicho todo esto, no creo que este evento fuera sólo para presentar el nuevo Yaris GR. ¡El objetivo aquí es seguir transmitiendo la idea de que Toyota apuesta por todo al mismo tiempo!

Electrificación, híbridos, hidrógeno, combustibles sintéticos y, por supuesto, incluso deportes de motor.

Una marca polifacética que, como en la jerga portuguesa, le gusta decir “está aquí para quedarse”, y parece estar llena de energía para volver a dominar.