WEC Le Mans para el ZX Spectrum: ¡una gran carrera y persecución!


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Durante muchos años, WEC Le Mans fue la carrera preferida, al menos para nosotros. Que los fanáticos de Chase HQ nos perdonen, y hay muchos por ahí. Pero siempre nos gustó más este juego que recrear las 24 Horas de Le Mans. No es que Chase HQ no sea bueno. Más bien todo lo contrario. Pero mientras en este último nos encontramos ante un (excelente) juego de acción/arcade, que nos pone al volante de un potente coche, WEC Le Mans recrea a la perfección el famoso circuito, entrando más en la categoría de los simuladores. Este incluso solo tiene las teclas para girar, acelerar, frenar y cambiar de marcha (solo hay dos).

WEC Le Mans para el ZX Spectrum: ¡una gran carrera y persecución!

Obviamente no estaremos conduciendo durante 24 horas. Tenemos cuatro vueltas por hacer, cada una de las cuales tiene tres etapas y dura poco más de un minuto cada una. Al final de cada etapa, si conseguimos finalizar antes de que el cronómetro llegue a cero, tendremos derecho a pasar a la siguiente etapa, sumando el tiempo restante al tiempo fijado para la siguiente etapa. Hasta ahora todo es muy parecido a los juegos del género. Pero donde WEC Le Mans supera a toda la competencia y iguala a Chase HQ o Power Drift es en la velocidad.

WEC Le Mans

¿Recordáis Out Run, un juego muy rico gráficamente, pero en el que el coche se movía a la velocidad de Doña Elvira, sobre todo cuando había muchos elementos en la escena? Pues en WEC Le Mans no pasa nada de eso. La velocidad es constante, independientemente de si tenemos un vehículo en la pista o cinco vehículos. La muy competente programación de Mike Lamb, que desarrolló tantos buenos juegos para ZX Spectrum, creó un verdadero milagro. Al menos eso era lo que se pensaba, hasta que apareció Travel Through Time Vol.1: Northern Lights, pero eso es otra liga completamente diferente.

Otro de los elementos que distingue al WEC Le Mans de la mayoría de la competición es su capacidad para memorizar la posición de otros coches en la pista. En la gran mayoría de juegos de este género, los coches aparecen en la pista de forma más o menos aleatoria. Aquí eso no pasa, porque si adelantamos a otro vehículo y luego reducimos la velocidad, veremos que ese mismo vehículo nos adelanta, o incluso choca con nosotros, un poco como ocurre en Super Hang-On, aunque de una forma menos. manera clamorosa y un poco más justa para nosotros. Esto ayudó a que la carrera fuera mucho más realista.

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Inevitable, y a veces no consensuado, es el hecho de que el camino sea siempre el mismo.

Los detractores dirán que hay poca variabilidad o diversidad, que el juego se vuelve monótono al cabo de un tiempo, etc., etc. Entendemos el sentimiento, pero no lo compartimos. La forma en que vemos este juego es una verdadera simulación, y dado que estás recreando una pista famosa, es inevitable que el circuito sea el mismo en cada una de las cuatro vueltas. De hecho, al igual que en el deporte real, el objetivo final será alcanzar la perfección en la conducción, para poder completar la carrera en el tiempo establecido (la posición en la que termines no es relevante, de hecho, ni siquiera lo sabes). la posición en carrera).

Coincidimos en que quizás la tarea podría complicarse un poco más al piloto, que tras unas horas de entrenamiento podrá completar la carrera sin mayores problemas. Quizás si se pudiera agregar la posición de nuestro piloto en la carrera, eso sin duda daría algunas razones más para aumentar la longevidad de este juego. En cualquier caso, teniendo en cuenta que el juego sólo corre en 48K, parece que no se puede pedir mucho más.

Pero tampoco creas que el juego es tan fácil.

Aunque la mayoría de curvas se pueden hacer con el mecha sin frenar (atención a un determinado punto de la etapa 2 del circuito), y la primera vuelta es casi un entrenamiento, las verdaderas dificultades surgen cuando tenemos que sortear la carretera con tres o más cuatro coches al mismo tiempo, sobre todo cuando tienen la terrible costumbre de adelantarse cuando nos disponemos a adelantarlos. Vamos, que el sistema de colisión es generoso, trabajando a nuestro favor y evitando demasiados trompos. Sin embargo, tarde o temprano lo haremos. Cuando esto sucede, vemos nuestro coche en todo su esplendor.

El arte de poder terminar WEC Le Mans, y suponiendo que memoricemos el circuito y los “hot spots”, será poder predecir el comportamiento de otros pilotos. Es imprescindible utilizar los frenos cuando aparecen dos o tres vehículos delante de nosotros. A veces incluso les dejamos avanzar un poco para liberar espacio en el camino, y sólo los adelantamos cuando estamos seguros de que no vamos a chocar con ellos ni a dispersarnos en la cuneta, o peor aún, en los obstáculos que se encuentran. fuera de la vía, siempre colocados en los puntos más inconvenientes.

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El sonido también podría ser un poco mejor, es cierto.

El rugido del motor se vuelve realmente monótono después de un rato. Por otro lado, es indicativo de la velocidad a la que vamos y cuando necesitamos cambiar la caja de cambios. Afortunadamente, la aceleración del vehículo es brutal. Nada más empezar, se llega rápidamente al punto ideal para realizar cambios ascendentes. Esto sin perder preciosos segundos.

Así que, en nuestra opinión, y aún teniendo en cuenta dos o tres puntos que podrían ser un poco mejores, WEC Le Mans es un tremendo simulador, con una jugabilidad sobresaliente, que sin duda brindará muchos momentos de diversión a todo aquel que se atreva a acelerar en este coche potente. Si es la mejor carrera y persecución de la historia, no nos atrevemos a decirlo, pero incluso si no lo es, estará reñida, sin duda…

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