Xiaomi SU7 mantiene su popularidad con ventas por miles

El mercado de los vehículos eléctricos es cada vez más competitivo, pero Xiaomi está ganando una posición relevante en el mercado, gracias a su muy popular SU7.

La marca china acaba de anunciar que, en septiembre, las ventas de su primer vehículo eléctrico superaron las 10.000 unidades. Mejor: este es el cuarto mes consecutivo que el modelo logra este hito de ventas.

Xiaomi quiere aprovechar la ola de éxito y establece un plan ambicioso

Póster Xiaomi SU7
Los consumidores han dado buenos comentarios sobre el rendimiento del Xiaomi SU7 Credit@Xiaomi

A partir de este éxito de ventas consecutivo, Xiaomi quiere subir el listón. Lei Jun, fundador de la marca, reveló los próximos ambiciosos planes para el SU7. Este octubre, la marca quiere alcanzar la marca de las 20 mil unidades vendidas.

Y las perspectivas son buenas para que Xiaomi consiga el objetivo que se propone. Todo porque, en septiembre pasado, la marca china entregó entre 15 mil y 16 mil unidades de su SU7.

La información fue difundida por un informe independiente y refleja el éxito del vehículo eléctrico, así como la confianza de los consumidores chinos en el modelo.

Si Xiaomi tiene éxito en su plan, el número medio de vehículos entregados por semana podría alcanzar las 5.000 unidades, lo que podría ejercer cierta presión sobre la línea de producción del Xiaomi SU7.

Pero la marca china ya se ha preparado para este escenario, habiendo implementado varias innovaciones en sus instalaciones de producción. Es decir, procesos automatizados e inteligentes. Con este paso aumentó la eficiencia y el número de unidades producidas.

En el mercado chino, el Xiaomi SU7 compite directamente con el Model 3 y el Model Y de Tesla y, según los números publicados, ha tenido éxito en esta rivalidad.

Hasta ahora, los consumidores han dado buenos comentarios sobre el rendimiento del automóvil, las funciones de navegación, el asistente de voz, los sistemas de dirección y multimedia, así como el confort que ofrece el interior del vehículo.

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Lucas Laruffa
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