Yo: ¿de qué está hecho el AdBlue y cómo funciona?

Probablemente hayas visto referencias al AdBlue en los surtidores de gasolina. Pero, a menos que haya tenido un coche o una furgoneta diésel, probablemente no tenía ningún motivo para comprarlo o utilizarlo. Así que si no tienes claro para qué sirve el AdBlue, qué vehículos lo utilizan y dónde y con qué frecuencia debes repostarlo, no te preocupes, porque te lo explicamos todo.

Yo: ¿de qué está hecho el AdBlue y cómo funciona?

AdBlue es una solución líquida de 32,5 por ciento de urea (algo que se puede encontrar en nuestra orina) y 67,5 por ciento de agua desionizada. Dicho esto, cuando se encuentra con un sistema de escape caliente, libera amoníaco. Es un catalizador de una reacción química que convierte el peligroso óxido de nitrógeno en dos productos inofensivos: vapor de agua y nitrógeno. Ambos productos se producen de forma natural, por lo que pueden bombearse desde un vehículo equipado con AdBlue sin ningún efecto nocivo.

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La urea automotriz, por si lo piensas bien, no es un producto de origen animal. Esto a pesar de que excretamos urea en la orina, pero en concentraciones mucho más bajas. El material utilizado en su automóvil es una sustancia sintética creada al exponer amoníaco sintético y dióxido de carbono al calor. Además de utilizarse en forma líquida, los proveedores de AdBlue también producen gránulos secos para que los agricultores los esparzan en sus campos como forma de fertilizante.

¿Se puede recargar AdBlue?

Sí, puedes recargar AdBlue y es un proceso muy sencillo. Es necesario recargar el depósito de AdBlue en cada revisión.

Tu coche controla el consumo y te indica una serie de testigos en el cuadro de instrumentos cuando baja el nivel. Conviene no ignorarlos, ya que cuando se acaba el AdBlue, el coche puede no arrancar hasta que se vuelve a llenar el depósito.

Llenar el depósito es una cuestión de sencillez. Hoy en día, el tapón de llenado de AdBlue suele estar situado junto al depósito de diésel. El AdBlue normalmente se vende en prácticos envases que no gotean. Esto es importante, ya que aunque AdBlue es bastante inofensivo para las personas, puede ser bastante corrosivo para la pintura de su vehículo u otras cosas menos obvias como el cableado de su automóvil.

Los coches más antiguos pueden tener sus tapones de llenado de AdBlue dentro del vehículo o debajo del capó, pero el manual le indicará dónde encontrarlos.

Aunque el líquido AdBlue puede parecer agua y tener un tapón de llenado azul, no lo confunda con un tanque de agua. Si llenas el depósito de AdBlue con agua, puedes correr el riesgo de causar daños importantes al sistema SCR, cuya reparación es costosa. Si compras un coche diésel por primera vez y no sabes dónde está el depósito de AdBlue, no olvides preguntar al concesionario o al propietario anterior cuando te entreguen el vehículo; también estará indicado en el carnet de tu vehículo. manual.

Una luz de advertencia

Todos los coches diésel que utilizan AdBlue te avisarán con mucha antelación si empiezas a quedarte sin combustible. Tu coche controla el consumo y te da una serie de señales de aviso o luces en el cuadro de instrumentos cuando baja el nivel. El testigo permanecerá encendido cada vez que vuelvas a arrancar el coche hasta que rellenes el depósito de AdBlue.

No es aconsejable bajo ninguna circunstancia ignorar el testigo de AdBlue en el cuadro de instrumentos. Si te quedas sin AdBlue mientras conduces, puedes seguir conduciendo, pero tu coche entrará en un modo especial, donde el motor limita el rendimiento para reducir las emisiones.

¿Dónde puedo comprar?

AdBlue está ampliamente disponible en concesionarios de automóviles y talleres independientes, así como en tiendas de accesorios. También es un elemento básico de todas las estaciones de servicio hoy en día, pero vale la pena investigar un poco ya que los costos pueden variar mucho.