Таърихи дронҳо

Мо метавонем ҷаҳонро пеш аз Интернет, навигатсияҳои бузург, тарзи фиристодани диаграммаҳо ва харитаҳоро тасаввур кунем. Мо медонем, ки баробари сар шудани ҷаҳонишавӣ масофаҳо кӯтоҳ шуданд ва инқилоб оғоз ёфт.

Ҳамон тавре ки маъмулсозии ҳавопаймоҳои бесарнишин ҷаҳонро, ки мо медонем, инқилоб хоҳад кард. Дар аввал ҳарду вазифаҳои низомӣ доштанд ва бо мурури замон онҳо дастрас шуданд ва пайравони бештар пайдо карданд.

Онҳо на танҳо маъмул гаштанд ва қисми ҳаёти ҳаррӯзаи мардуми тамоми ҷаҳон мебошанд, балки боиси инқилоб гардиданд. Барои разведкаи заминӣ ҳавопаймоҳои пилотӣ (ҳавопаймоҳои бесарнишин) ё UAV (автомобилҳои бесарнишин) истифода мешуданд, ки имкони дидани ҳаворо фароҳам оварданд. Онҳо аллакай ҳамчун такягоҳ ва василаи ҳамлаҳо ва ҷосусӣ хизмат кардаанд; ҳатто барои фиристодани паёмҳо.

Онҳо тақрибан дар солҳои 60 пайдо шуданд, аммо маҳз дар солҳои 80-ум онҳо диққати худро барои истифодаи низомии худ ҷалб карданд.

Бартарии бузурги истифодаи он дар солҳои 80-ум имкони анҷом додани амалҳое, ки аксаран хатарнок аст, бидуни ҳатман ба хатар гузоштани ҳаёт буд.

Зеро ҳар касе, ки онро идора мекард, аз ҳавопаймои бесарнишин дуртар мебуд ва бадтарин чизе, ки метавонад рӯй диҳад, объекти дар ҳаво партобшуда буд.

Он чизе, ки кам одамон дар бораи таърихи дронҳо медонанд, ин аст, ки он аз БОМБ илҳом гирифта шудааст.

Бомбаи машҳури садо, ки бо садое, ки ҳангоми парвоз мебарояд, номида шудааст, аз ҷониби Олмон дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ таҳия шудааст.

Сарфи назар аз соддагии худ, ки онро барои оташ ва боздоштани ҳадафи осон табдил дод, зеро он танҳо дар як хати рост ва бо суръати доимӣ парвоз мекард, муваффақияти назаррас ба даст овард.

Гарчанде дар бораи шумораи одамоне, ки дар натичаи таркишхо ярадор ва кушта шудаанд, ракамхои дакикй мавчуд нест, аммо метавон хулоса кард, ки ин шумораи зиёд аст, зеро зиёда аз 1.000 бомбаи V-1 партофта шудааст.

V-1, ки ҳамчун бомбаи бум маълум аст, танҳо чунин бомбае набуд. Пас аз чанд сол, дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, V-2 сохта шуд.

Аммо инқилоби бузург вақте ба амал омад, ки бомбаи ин хусусиятҳо бори аввал пайдо шуд: V-1, ки таърихи бесарнишинҳо ва тамоми таҳаввулоти онҳоро аз он замон илҳом бахшид.

Намуди зоҳирии дрон

Таърихи ҳавопаймоҳои бесарнишин аз илҳом дар бомбаҳои парвозкунандаи олмонӣ аз навъи V-1 оғоз ёфт, ки маъмулан бомбаҳои садоӣ маъруфанд. Он аз сабаби садои ҳангоми парвоз, ки аз ҷониби Олмон дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ офарида шуда буд, ин номро гирифт.

Бо вуҷуди маҳдуд будан ва ҳадафи осон ҳисобида шудан, он бо суръати доимии худ ва танҳо дар як хати рост парвоз карда, ба миқдори беш аз 1.000 бомбаи V-1 партофташуда ба муваффақияти назаррас ноил гардид. Пас аз чанд сол, ҳанӯз дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, вориси он бомбаи V-2 сохта шуд.

Дронро кӣ ихтироъ кардааст?

Моделе, ки таърихи ҳавопаймоҳои бесарнишинро қайд кардааст, ки имрӯз мо медонем, аз ҷониби муҳандиси кайҳонии исроилӣ Абрахам (Абе) Карем таҳия шудааст. Ба гуфтаи ӯ, соли 1977, вақте ки ӯ ба Иёлоти Муттаҳида омад, барои идора кардани як ҳавопаймои бесарнишин 30 нафар лозим буд. Бо ин вазъ рӯбарӯ шуда, ӯ ширкати "Лединг Систем"-ро таъсис дод ва бо кам будани манобеъи технологӣ, аз қабили нахи шишагӣ ва пораҳои чӯби худсохт, Албатросро ба дунё овард.

Бо такмил додани модели нав - 56 соат дар ҳаво бидуни пуркунии батареяҳо ва бо се нафар корбарии он - муҳандис аз DARPA барои такмили зарурӣ дар прототип маблағ гирифт ва бо ин, модели нав бо номи Амбер ба даст омад. таваллуд шудааст.

Ин ҳавопаймоҳо барои миссияҳои низомӣ тарҳрезӣ ва таҳия шудаанд, ки ба ҷони одамон хатар эҷод мекарданд, аз қабили наҷотдиҳии сӯхтор ва амнияти ғайриҳарбӣ. Ҳадафи онҳо имкони назорат ё ҳамла ба ягон минтақаро доранд.

Илова бар ин, ҳавопаймои дигари ба қайд гирифташуда Gralha Azul мебошад, ки аз ҷониби Embravant истеҳсол шудааст. Каноти он зиёда аз 4 метр буда, то 3 соат парвоз карда метавонад.

Ҳавопаймои бесарнишинро, ки имрӯз мо медонем, аз ҷониби исроилӣ Абе Карем, муҳандиси кайҳонӣ, ки масъули бесарнишини аз ҳама тарснок ва муваффақи Амрико аст, ихтироъ кардааст.

Ба гуфтаи Карем, вақте ки ӯ соли 1977 ба Иёлоти Муттаҳида омад, барои идора кардани як ҳавопаймои бесарнишин 30 нафар лозим буд. Ин модел, Aquila, сарфи назар аз масофаи 20 соати парвоз ба ҳисоби миёна чанд дақиқа парвоз кард.

Ин вазъиятро дида, Карем як ширкати "Leading System" -ро таъсис дод ва бо технологияи кам: пораҳои чӯб, шишаи нахи худсохт ва одами мурдае, ки дар он вақт дар пойгаи карт истифода мешуданд, Албатросро эҷод кард.

Албатрос тавонист дар ҳаво 56 соат бидуни пур кардани батареяҳои худ бимонад ва онро танҳо 3 нафар идора мекарданд - дар муқоиса бо 30 нафар дар Акилла. Пас аз ин намоиши зебо, Карем аз DARPA барои такмил додани прототип маблағ гирифт ва Амбер таваллуд шуд.

Истифодаи дронҳо

Мисли Интернет, таърихи бесарнишинҳо ба сӯи дастрасӣ ҳаракат карда, ҳам ба бозори бесарнишин ва ҳам ба истеъмолкунандагони он манфиатҳои зиёд овард. Имрӯзҳо, дронҳо аз ҷиҳати истифодаи онҳо бисёрҷониба доранд. Истифодаи он аз пайгирӣ ва назорат, аксбардорӣ ва наворбардорӣ, истифодаи ҳарбӣ ва наҷотдиҳӣ дар байни даҳҳо дигар истифода иборат аст.

Тавре интизор мерафт, бо рушди таърихи ҳавопаймоҳои бесарнишин, онҳо васеъ карда шуданд ва имрӯз дар ҷойҳои гуногун истифода мешаванд.

Моделҳои аввал танҳо барои сохтани тасвирҳо ва видеоҳо истифода мешуданд, аммо онҳо тобовар, мустақил ва қавӣ мешаванд.

Amazon аллакай аз Иёлоти Муттаҳида иҷозат гирифтааст, ки интиқоли ҳавопаймоҳои бесарнишинро анҷом диҳад.

Facebook лоиҳаи худро барои интиқоли интернет ба хонаҳо тавассути дронҳо эълон кард.

Ва ҳар дафъае, ки истифодаи нав барои онҳо пайдо мешавад, маъмултарин дар айни замон инҳоянд:

Дар садамаи Фукушимаи Ҷопон барои дарёфти тасвири реакторҳои осебдида аз T-Hawk (модели бесарнишин) истифода шуд. Гирифтани аксҳо ва наворбардорӣ бидуни хатари радиатсионӣ барои ҳама. Ва маъмулан дронҳо дар тасвирҳои тӯй, инъикоси рӯйдодҳои варзишӣ ва дар ҳолатҳое ба мисли эътирозҳо дар Сан-Паулу истифода мешуданд.Баъзе одамон ҳатто барои аксбардорӣ бо дронҳо чӯбчаи селфиро иваз мекунанд.

Назорат ва назорат: Мақомот дар як қатор кишварҳои ҷаҳон аллакай барои назорат ва нигоҳдории амният дар шаҳрҳои калон аз дронҳо истифода мебаранд, бахусус вақте ки чорабиниҳои бузурги варзишӣ баргузор мешаванд.

Соатҳои тӯфон: Олимон дар Флорида як ҳавопаймои бесарнишини хурдеро сохтанд, ки мумкин аст ба самти тӯфонҳо партоб шавад.

Тасвирҳои зериобӣ: Модели ҷолиби дрон OpenRov мебошад, ки имкон медиҳад тасвирҳои қаъри баҳр дар вақти воқеӣ эҷод карда шавад. Қобилияти расидан ба нуқтаҳое, ки инсон то ҳол ба онҳо нарасидааст, феҳрист кардани намудҳои нав ва ошкор кардани асрор.

Истифодаи ҳарбӣ: Дар хабарҳо ё дар филмҳо дидани мавҷудияти ҳавопаймоҳои бесарнишин, ки амали худро нишон медиҳанд, тасвири майдони ҷанг, дидани ҳаракати душманон ва ё ҳатто дар ҳамлаҳои бомбаборон иштирок мекунанд.

Кӯмак ба одамони ниёзманд: Бо имкони расидан ба ҷойҳои душман, ҳавопаймоҳои бесарнишин низ дар амалиёти гуногуни изтирорӣ истифода мешуданд. Аз қабили интиқоли ғизо ва ҳатто доруворӣ, дар ҷойҳои ҷудогона ва душвор дастрас. Тасвирҳои дронҳо аллакай дар Африқо интиқол дода шудаанд. тавони наҷот додани якчанд нафар.

Наҷот: Имсол (2015) пайдоиши Дронҳои ғолиби озмуни Drones for Good ("Drones for good", дар тарҷумаи мустақим) гузориш дода шуд. Ҳамааш бо "қафас" пӯшида шудааст, ки имкон медиҳад барои пешгирӣ кардани монеаҳо дар вақти парвоз Ҳашарот илҳом гирифта, дорои сенсори ҳарорат, GPS, камераҳо ва муқовимати баланд дорад, ки имкон медиҳад дар наҷотдиҳӣ истифода шавад.

Бо маъмул гаштани он, ба мисли Интернет, истифодаи он доимӣ мешавад ва дар ҳаёти одамон тағироти куллӣ меорад.

Дрон чист?

Ин як ҳавопаймои бесарнишин (UAV) мебошад, ки идоракунии парвозро дорад ва метавонад тавассути басомадҳои радио, инфрасурх ва ҳатто миссияҳое, ки қаблан аз ҷониби GNSS (Global Navigation Satellite System) муайян карда шуда буданд, фармоиш қабул кунад. Намуди зоҳирии он чархболҳои хурдро ба хотир меорад, ки баъзе моделҳо нусхаи ҳавопаймоҳо, квадрокоптерҳо (чор винтҳо) ва моделҳои ҳашт винт доранд ё барои парвози худ сӯзишворӣ истифода мебаранд.

Дрон дар забони англисӣ маънои "дрон" -ро дорад ва аз сабаби садои ғавғозадааш ҳангоми парвоз, дар ниҳоят маъмулан онро барои номи ҳавопаймо қабул карданд.

Одамон аксар вақт ин истилоҳро бори аввал мешунаванд ва ҳайрон мешаванд: дрон чист?

Дрон як мошини ҳавоӣ аст, аммо бар хилофи ҳавопаймоҳо ва чархболҳо, онҳо бесарнишинанд. Онҳо аз масофаи дур идора карда мешаванд ва аксар вақт бо камераҳои баландсифат муҷаҳҳаз карда мешаванд.

Онҳо барои як вақт ҳамчун бозича, эволютсияи ҳавопаймоҳои моделӣ истифода мешуданд. Имрӯз бозори калон ва афзояндаи касбии пилотҳо вуҷуд дорад.

Тавре имконпазир аст, то соли 2010 дар системаи ҷустуҷӯӣ дар бораи дронҳо қариб ягон ҷустуҷӯ вуҷуд надошт ва аз он вақт инҷониб афзоиши он назаррас буд.

Ин ба мо тасаввурот медиҳад, ки чӣ гуна маъмулсозии дронҳо, гарчанде ки он афзоиши экспоненсиалӣ нишон дод, ҳанӯз ҳам фазои зиёд дорад.

Эволютсияи технологӣ имрӯз ба ҳар касе, ки мехоҳад пилот бошад, имкон медиҳад, ки ҳавопаймои бесарнишини худро мустақиман аз телефони мобилӣ ё планшети худ идора кунад.

Баъзе моделҳоро ҳатто тавассути акселерометри смартфон идора кардан мумкин аст. Ки ин таҷрибаро ҷолибтар мекунад.

Ҳоло, дар ҳамин лаҳза рӯй дода истодааст. Ва беш аз пеш ҳавопаймоҳои бесарнишин фазо мегиранд ва ҳаёти моро тағир медиҳанд. Тавре ки бисёре аз муҳаққиқон мегӯянд: таърих статикӣ нест. Он ҳар рӯз сохта мешавад ва бо дронҳо он фарқ надорад.