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Top Gun: Inconformista | ¿Cuál es la velocidad Mach 10 que alcanza el personaje?

Si bien es muy divertido, el nuevo Top Gun: Inconformista adolece del mismo problema que su antecesor: el lenguaje técnico. Es genial ver a Tom Cruise dando una voltereta en un caza, pero sigue siendo difícil entender todo el lenguaje aeronáutico que él y los demás pilotos adoptan en la mayor parte de la trama. Las personas simplemente aceptan y fingen, por ejemplo, que saben lo que quieren decir cuando el héroe supera Mach 10.

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Y si bien este no es un dato imprescindible para poder disfrutar de la película, tener una mínima noción de lo que significa ayuda a tener una visión más clara de lo atrevido que es Pete “Maverick” Mitchell (Cruise), el héroe rebelde e intrépido. Después de todo, destruyó un prototipo secreto en pleno vuelo cuando alcanzó esa velocidad y es justo que sepamos por qué.

Para alcanzar velocidades y alturas tan grandes, se necesita mucho entrenamiento y mucho equipo especial.

¿Qué es la velocidad de Mach?

En pocas palabras, Mach es la velocidad de un objeto en comparación con la velocidad del sonido. Esta es una referencia utilizada principalmente en la aviación, ya que es una de las pocas áreas donde podemos ver que ocurre este fenómeno.


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Esto significa que cada nivel de Mach escala a 1.225 km/h, que es la velocidad del sonido en condiciones normales de temperatura y presión. Esta es, por lo tanto, la velocidad de un vehículo a Mach 1. Mach 2, por ejemplo, sucede cuando alcanza la marca de 2450 km/h, es decir, el doble de la velocidad del sonido.

Esto quiere decir que estos vehículos ya se pueden considerar supersónicos, es decir, por encima de la velocidad. Desde Mach 5 (6.130 km/h) en adelante, la nave espacial ya se considera hipersónica. Según esa lógica, cuando Maverick robe el avión DarkStar y alcance la marca de Mach 10,2, alcanzaría una impresionante velocidad de 12.495 km/h.

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A pesar de sonar absurdo, algunas de estas velocidades son completamente alcanzables hoy (Imagen: Reproducción/Paramount Pictures)

Es por eso que, para volar el caza, el personaje necesita usar un equipo especial, ya que incluso es difícil respirar en la cabina. Además, el movimiento en sí mismo y la aplicación de otras fuerzas, la gravedad en sí misma, cambian drásticamente. No se trata de ficción, sino de efectos reales y basados ​​en conceptos físicos que se tienen en cuenta a la hora de probar aviones que alcanzan estas velocidades hipersónicas.

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a gran altura

Pero hay un pequeño truco para que a estos aviones les resulte más fácil alcanzar estas velocidades hipersónicas. Esto se debe a que la velocidad del sonido no es exacta y cambia según algunas variables. ¿Recuerdas cuando hablamos de las condiciones normales de temperatura y presión? Así es: en entornos de baja presión, se vuelve un poco más lento y, por lo tanto, más fácil de alcanzar y superar.

Es por eso que estos aviones súper e hipersónicos suelen volar a gran altura. El caza Lockheed SR-71 Blackbird del Ejército de EE. UU. necesitaba alcanzar los 85.000 pies (unos 25,9 kilómetros de altitud) para alcanzar Mach 3,3, o 3.529 km/h. Eso es porque, en este punto, la velocidad del sonido es de alrededor de 1.062 km/h.

Los combatientes ahora superan fácilmente la barrera del sonido (Imagen: Divulgación/SAAB)

Esto explica por qué, en Top Gun: Inconformista, la destrucción de Darkstar parece ocurrir casi fuera de la órbita de la Tierra. Para que fuera más fácil alcanzar el Mach 10 que él y su equipo necesitaban, el caza fue diseñado para volar a estas alturas casi estratosféricas, por lo que la velocidad requerida era menor que al nivel del mar.

Usando los mismos parámetros reales que el Blackbird, es decir, suponiendo que el personaje de Tom Cruise también voló por encima de los 25 km para probar el caza, el Mach 10,2 que alcanza es algo cercano a los 10,8 mil kilómetros por hora.

¿Es posible alcanzar esa velocidad?

Aunque todos estos números parecen inalcanzables, la mayoría de ellos no solo han sido alcanzados sino superados por la aviación moderna. Algunos todavía están en niveles experimentales, es cierto, pero otros ya nos han presentado al Maverick de la vida real.

¿Recuerdas cuando llamaron al personaje de Tom Cruise «el hombre vivo más rápido»? Porque, fuera de la pantalla, ese título pertenece a William J. Knight, quien piloteó un avión X-15 en 1967 y alcanzó una velocidad de Mach 6,7 (7.274 km/h). En ese momento, necesitaba ser propulsado por un cohete, pero ni siquiera eso le quita el peso a la hazaña.

Al nivel más loco, hay intentos de alcanzar la marca de Mach 20, es decir, algo cercano a los 21.000 km/h. En 2011, por ejemplo, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de los Estados Unidos (DARPA) probó el Falcon, un diseño experimental que logró esta impresionante velocidad, pero por un corto período de tiempo.

Para eso, necesitaba ser lanzado por un cohete a la órbita terrestre para volver a sumergirse en la atmósfera. La idea, en este caso, era analizar el control aerodinámico y la protección térmica del vehículo más que ver si era viable. Por eso no estaba tripulado.

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Tommy Banks
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