Vehículos eléctricos: ¿es posible el colapso de la red?

A medida que más y más coches eléctricos, o híbridos, salen de las gradas y acaban en manos de los conductores, cada vez más se habla de posibles excesos de consumo energético en las más variadas regiones.

Después de todo, ¿te imaginas a Portugal, que no es una región independiente en el campo de la producción de energía, con 1 millón o 2 millones de coches eléctricos cargándose al mismo tiempo? ¿Cuál es el impacto en la red?

Bueno, ¡todo el miedo que rodea a un posible colapso de la red eléctrica es en realidad un mito! (Esto, según Bloomberg)

Vehículos eléctricos: ¿colapso de la red eléctrica? ¿Verdad o mito?

Por lo tanto, como sabrás, uno de los mayores mitos en torno a la movilidad eléctrica está en el caso de que la red pública de suministro de energía no pueda atender a tantos coches conectados al enchufe al mismo tiempo. Sin embargo, según los analistas de Bloomberg, el colapso es solo eso… Un mito. Después de todo, según un nuevo estudio, incluso en el momento de mayor uso, la carga de vehículos eléctricos es solo una pequeña parte del consumo mundial de electricidad.

Dicho todo esto, para llegar a una conclusión, los analistas de Bloomberg consideraron casos de uso reales en los lugares más diferentes. Aprovechando el caso de Noruega, donde más del 80% de las ventas de automóviles son vehículos eléctricos, de hecho, en esta región, el 20% del parque total ya está electrificado.

¿Cuál fue el aumento en el consumo?

Pues bien, según datos del Gobierno noruego, el aumento del consumo eléctrico fue de tan solo un 1,4%. Es decir, junto a otros campos como la climatización o la industria, la carga de todo el parque eléctrico del país queda relegada a un pequeño rincón en una gráfica.

Sin embargo, según diversas estimaciones del mercado, se espera que para finales de 2022 haya más de 27 millones de vehículos eléctricos activos en el mundo. Lo que, por supuesto, significa un requisito de capacidad eléctrica de unos 60 TWh si todo el mundo utiliza la red eléctrica pública.

¿Dónde están estos 60 TWh en comparación con el consumo global en 2022? Bueno… ¡Significa solo el 0,2% de la demanda mundial! Curiosamente, incluso si la adopción aumenta significativamente a mil millones de vehículos eléctricos en la carretera, se espera que el consumo global de energía solo aumente entre un 7 % y un 9 %.

¿Cómo están las cosas en Portugal?

Bueno, según el portal. MOBI.Fechael consumo simultáneo en Portugal en las estaciones de carga públicas nunca ha alcanzado ni el 25% de la capacidad instalada, repartida en las 6000 estaciones portuguesas.

Conclusión

¡Es un no sujeto! Después de todo, para alcanzar la cantidad de 1000 millones de vehículos eléctricos en las carreteras, tomará entre 25 y 30 años. Hasta entonces, la industria de producción de energía se adaptará, modernizará, etc.

Tommy Banks
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