Reklammen
Et ass einfach un Ueleg als Ueleg ze denken, onofhängeg vun der Aart vu Motor an deem et benotzt gëtt. No allem ass säin eenzegen Zweck d'intern Komponente vun engem Motor ze schmieren. Gutt, all Ueleg kënnen déiselwecht Funktioun ausféieren, awer wéi d'Motoren an deenen se benotzt ginn, sinn se net all d'selwecht entworf. Wann dat gesot gëtt, ass et méiglech Dieselmotoröl a Benzinautoen ze benotzen?
Ass et méiglech Dieselmotor Ueleg an Benzin Autoen ze benotzen?
Fir Ufänger leeft en Dieselmotor vill méi waarm wéi e Benzinmotor. Et brauch vill méi Hëtzt fir den Diesel ze brennen, deen den Ueleg anescht verbrennt. Déi chemesch Zesummesetzung vum Diesel- a Benzinmotoröl ass komm fir den Ufuerderunge vun de jeeweilege Motoren ze treffen. Obwuel si mat vill vun de selwechten Zousätz kommen, wéi Zénk, Antischaum, an Detergent, de Volume vun dësen Zousätz variéiert am Betrag, well all Motor verschidden Niveauen erfuerdert fir richteg ze fonktionnéieren.
Zevill vun engem Additiv enthalen an ze wéineg vun engem aneren kann en negativen Impakt op de Motor hunn. Dir sollt den Diesel Brennstoff net an Äre Benzinmotor schëdden well verschidde Zutaten irreversibele Schued verursaache kënnen.
Wat wichteg ass d'Additive
Dieselmotoröle enthalen wesentlech méi Zinkdialkyldithiophosphat (ZDDP) wéi de Basisöl. ZDDP ass eng mächteg Anti-Verschleiß- an Antioxidant-Léisung, déi zum Motoröl bäigefüügt gëtt fir eng optimal Leeschtung ze garantéieren. Wéi och ëmmer, déi verschidde Geschwindegkeete vun Diesel- a Benzinmotoren aktivéieren ZDDP bei verschiddene Geschwindegkeeten, déi ganz spezifesch Niveauen vun ZDDP am Ueleg erfuerderen.
- Annonce -
Zousätzlech, Diesel Brennstoff a Benzin Motor Ueleg kommen mat variabelen Quantitéiten vun Antischaum Zousätz. D'Bewegung vun der Drive-Eenheet an de Powertrain-Komponenten verursaacht eng Opbau vu Schaum, déi schiedlech Konsequenze fir de Motor hunn. Fir dës Situatioun ze bekämpfen, ginn Antischaumadditive an den Ueleg gemëscht an d'Quantitéit vun Additiven an all Zort Ueleg ass anescht. Ueleg fir e High-Speed-Moteur entworf huet duebel sou vill Anti-Schaumadditive wéi eng Dieselformel.
Schlussendlech enthält Diesel Brennstoff vill méi Detergent wéi Benzinmotoröl. Detergent Additiven am Ueleg hëllefen net nëmmen d'Metallkomponenten propper ze halen, awer och d'Säuren ze neutraliséieren. D'Quantitéit vum Detergent am Diesel Brennstoff wäert d'Fabréck applizéiert Beschichtungen op intern Komponenten erofhuelen, wat zu méi Ueleg am Auspuff resultéiert. Dëst wäert schlussendlech de Katalysator beschiedegen. An anere Wierder, setzt keen Dieselmotoröl an Ärem Benzinmotor wann Dir Äert Gefier schätzt an net eng deier Reparaturrechnung wëllt.