Saviez-vous que cela provoque l'allumage du voyant de contrôle du moteur ?

Le tableau de bord de votre voiture fournit de nombreuses informations utiles pendant la conduite. En fait, c’est grâce à lui que l’on apprend beaucoup de choses, notamment les problèmes de voiture. Par exemple, le voyant de contrôle du moteur est l'un des éléments. Mais comme les informations qu’il fournit ne sont pas aussi spécifiques que celles d’autres voyants et jauges, vous pourriez être tenté de les ignorer. Mais ne le fais pas. La raison n’est peut-être pas aussi grave qu’il y paraît.

Saviez-vous que cela provoque l'allumage du voyant de contrôle du moteur ?

Il existe un moyen d’en connaître la raison, mais il n’est pas accessible à tout le monde.

Le moyen le plus rapide de déterminer la cause de l’activation du voyant de votre moteur de contrôle est d’acheter et d’utiliser un scanner OBD2. Cet appareil relativement peu coûteux peut se connecter à l'ordinateur de votre véhicule et évaluer les problèmes rencontrés par votre voiture. Il s'agit du même type de scanner que celui utilisé par les mécaniciens et peut vous faire économiser beaucoup d'argent en évitant un déplacement à l'atelier de réparation.

Si vous n'avez pas de scanner OBD2 sous la main, certains problèmes courants peuvent déclencher le voyant de contrôle du moteur. Si vous savez de quoi il s'agit, vous pouvez rapidement vérifier par vous-même si ce sont les problèmes qui éclairent votre tableau de bord, et peut-être même être en mesure de les dépanner et de les réparer sans dépenser beaucoup d'argent.

Bouchon d'essence desserré ou cassé

Une explication courante de l'allumage du voyant de contrôle du moteur est un bouchon d'essence desserré ou cassé. Dans ce cas, le voyant est utile pour rappeler qu'il faut bien le remplacer après avoir rempli le réservoir. En d’autres termes, tout comme votre voiture vous alerte normalement lorsque vous laissez la portière du côté conducteur ou passager entrouverte. Si le cache de charnière ou une autre partie du cache est cassé, vous devrez faire un peu plus de travail pour le réparer et faire disparaître le voyant de contrôle du moteur.

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Ce qu’il ne faut pas faire, c’est ignorer le problème, même s’il semble insignifiant.

Conduire sans le bouchon peut interférer avec la recirculation dans le système de carburant. Cela peut également provoquer l’évaporation du carburant du réservoir. L'essence est déjà assez chère ; Vous ne voulez certainement pas payer plus que ce que vous devez déjà parce que vous en laissez une partie disparaître dans l’éther. L'évaporation de l'essence ne doit pas être prise à la légère, c'est pourquoi les véhicules sont construits avec des systèmes d'évaporation scellés et disposent de capteurs qui surveillent de près cette partie de votre voiture.

Le voyant de contrôle du moteur peut détecter des fuites causées par des problèmes plus importants que le simple bouchon d'essence, comme un problème avec l'une des conduites de recirculation en plastique, des connecteurs ou des raccords du système. Si le remplacement du bouchon d'essence ne résout pas le problème, vous devrez peut-être vérifier ces composants. La meilleure chose que vous puissiez faire est d’éviter les fuites en premier lieu en vous assurant de toujours remettre soigneusement le bouchon du réservoir d’essence lorsque vous faites le plein. Remplir le réservoir d'essence est également une grave erreur et peut causer de graves dommages au capot ou à d'autres parties de votre voiture.

capteurs défectueux

Votre véhicule est équipé de capteurs qui mesurent tout, de l'oxygène à la température du liquide de refroidissement, il n'est donc pas rare qu'au moins un de ces capteurs fonctionne mal de temps en temps, auquel cas le voyant de contrôle du moteur peut commencer à briller. Le capteur d'oxygène qui mesure la quantité d'oxygène non brûlé dans le système d'échappement de votre voiture fonctionne souvent dans un environnement à plus de 800 degrés, il n'est donc pas surprenant qu'il doive être remplacé. Un capteur d'oxygène défectueux peut rendre le mélange air-carburant dans votre moteur inefficace et vous brûlerez plus d'essence que vous n'auriez dû. Pire encore, un capteur d'oxygène défectueux peut également endommager les bougies d'allumage et le convertisseur catalytique de votre véhicule, provoquant ainsi des maux de tête encore plus importants à l'avenir.

De même, le capteur de débit massique d'air de votre voiture peut souvent être défectueux, notamment lorsqu'il devient sale à la suite de son utilisation.

Cela peut faire vibrer, traîner, caler ou ne pas démarrer le moteur, entre autres problèmes. Vous pouvez acheter des produits de nettoyage spécialisés ou économiser de l'argent en plaçant le capteur de débit massique d'air dans un sac Ziploc rempli d'alcool pour éliminer la saleté. En faisant cela deux fois par an ou lorsque vous changez l'huile, vous pouvez éviter les problèmes avant qu'ils ne commencent ou s'aggravent et provoquent l'allumage du voyant de contrôle du moteur.

En plus du capteur d'oxygène, du capteur de température du liquide de refroidissement et du capteur de débit massique d'air, le voyant de contrôle du moteur peut indiquer des problèmes avec le capteur d'huile moteur, le capteur de position du papillon, le capteur de pression de carburant ou le capteur de niveau de liquide de refroidissement. La meilleure façon de déterminer un problème spécifique est d'examiner les codes affichés par le scanner OBD2 lorsqu'il est connecté à l'ordinateur du véhicule.

Problèmes de bougies d'allumage

Les bougies d’allumage sont des composants simples et relativement abordables de votre véhicule. Mais ils restent importants, tout comme les bobines d’allumage qui fournissent l’électricité nécessaire pour enflammer le mélange air-carburant dans le moteur. Des problèmes avec les bougies d'allumage, les bobines ou les fils de bougie d'allumage peuvent déclencher le voyant de contrôle du moteur, alors faites-les inspecter lorsque l'avertissement de problème apparaît sur le tableau de bord.

De nombreuses voitures modernes contiennent plusieurs bobines pour chaque cylindre du moteur, ce qui signifie qu'il y a plus d'endroits où quelque chose peut mal tourner. Les bougies d'allumage peuvent s'user ou se boucher avec de l'huile, du carbone ou du carburant. Des bulles peuvent également se former si elles sont chauffées trop longtemps. Si vous savez comment savoir si votre bougie est défectueuse, vous serez en mesure d'identifier rapidement si c'est le problème ou non après avoir ouvert le capot.

Les véhicules plus anciens utilisent également des fils pour connecter les bougies d’allumage et les bobines. S'ils sont endommagés, ces fils peuvent activer le voyant de contrôle du moteur. Si votre moteur semble instable au ralenti, présente une baisse significative de ses performances ou ne parcourt pas autant de kilomètres par gallon qu'il le fait normalement, cela pourrait être le signe que les fils de votre bougie d'allumage provoquent l'allumage du voyant de contrôle du moteur. illuminé. Heureusement, ceux-ci sont également bon marché et faciles à changer soi-même.

Problèmes avec le catalyseur.

Cependant, les convertisseurs catalytiques constituent un élément important des moteurs depuis des décennies, contribuant à maintenir le monoxyde de carbone hors de l'environnement. Si le vôtre ne fonctionne pas correctement, votre moteur aura des performances inférieures, une économie de carburant inférieure et pourrait même tomber en panne complètement. Vous ne passerez pas non plus votre prochain contrôle technique. Si votre voiture fait des bruits étranges ou si la fumée qui sort du pot d'échappement est plus épaisse ou d'une couleur différente que d'habitude, cela pourrait être dû à des problèmes avec le catalyseur.