Dacia es una de las marcas más populares en Portugal. Es realmente complicado salir de casa sin encontrar por nuestras carreteras un solo modelo de este fabricante. De hecho, a menudo se encuentran incluso modelos con varios años de antigüedad, lo que a su vez demuestra también su calidad de construcción.
Pero la verdad es que, y esto también se lo dije a uno de los directores de diseño del Grupo Renault, Dacia nunca tuvo coches bonitos. La idea siempre fue tener algo con una apariencia robusta, diseñado para los problemas cotidianos.
Es decir, siempre estuvo la idea de que un Dacia tenía que ser cuadrado, y diferente a otros vehículos más diseñados para agitar el viento al ir del punto A al punto B. Casi como si fuera un tanque de batalla.
Bueno, eso ya se acabó. El Dacia Striker podría ser el comienzo de algo sumamente interesante, sin perder la identidad de la marca.
¡Dacia decidió que tener coches bonitos era el camino a seguir!
Por eso, en el acto de presentación del Dacia Striker, aproveché la situación para preguntarle a uno de los responsables del diseño del coche, por qué este vehículo era el “Dacia es el menos Dacia de todos los Dacia«. Y, curiosamente, él… Sonrió. Una sonrisa sencilla que acaba revelando mucho. Como el trabajo, y por supuesto, el orgullo.
Esa sonrisa no ocurrió porque la pregunta era muy divertida. De hecho, hice la misma pregunta en el momento de Clio, y sentí que estaba muy cerca de que me pidieran que saliera de la habitación. Sonreíste porque sabes que la marca está cambiando, cada vez es más madura y, por tanto, ahora puede llegar a otros conductores que nunca en su vida mirarían este tipo de productos, casi siempre conocidos por ser simplemente “baratos”.
Basta mirar la gama Dacia para entender el contexto.
El Duster es un coche excelente. Sin duda. Pero no es un coche bonito. Lo mismo puede decirse del Bigster, el Jogger, el Sandero, etc… Dacia tiene buenos coches, pero están mucho más enfocados a la calidad-precio y la practicidad, y no necesariamente a ser llamativos.
Striker viene a cambiar eso, y podría ser el inicio de algo muy interesante. Este es un coche que nadie creerá que es un Dacia.
De hecho, creo que Dacia llamará mucho la atención con toda la calidad que presenta, un diseño finalmente atrevido, y por supuesto, con un precio que empieza por debajo del 25 mil euros. Es posible que estemos ante una historia de éxito importante.
Especialmente en mercados como el nuestro, que está lleno de consumidores a los que les encanta lucir bien sin gastar mucho dinero.
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