Dacia Hipster: El eléctrico que quiere ser el más barato en el mercado

Dacia es conocida por su gran enfoque en la Carrina de Calidad, pero … también quiere ser conocido por ser diferente de todos los demás. Es exactamente donde Concepto hipster.

Estamos hablando de un compacto, ligero y asequiblecompletamente inusual para los ojos de cualquier persona, diseñado para la ciudad y, por supuesto, para una audiencia que quiere movilidad sin lujos, pero tiene el presupuesto contado.

En el fondo, la idea es que la marca que ha revolucionado el mercado con autos súper baratos, como fue el caso de Logan, quiere hacer algo de muchos similares en el lado eléctrico. Por cierto, incluso podemos decir que este es el proyecto más habitual, con un impacto social que en el futuro puede convertirse en un caso de estudio.

Diferente y pequeño por fuera, ¡pero ingenioso por dentro!

El concepto hipster solo mide 3 metros de largo, 1,55 m de ancho y 1.52 m de altura. Es decir, es realmente muy pequeño. Aún así, se pone transportar cuatro adultos y también ofrece un equipaje que va de 70 a 500 litrosdependiendo de la configuración de los bancos.

Además de todo esto, Hipster también es 20% más ligero que Dacia Springya que estamos pesando menos de 800 kg. Es decir, es más ligero, es más barato de producir y también es más eficiente en el lado del consumo de energía.

De hecho, según Dacia, estamos hablando de la mitad de la huella de carbono contra la eléctrica actual.

Diseño llamativo, pero sobre todo funcional simple.

Filosofía Dacia permanece: simplicidad inteligente.

El diseño apuesta en un cuerpo compacto con líneas directas, faros horizontales y un aspecto robusto pero atractivo.

Por ejemplo, incluso Las farolinas están integradas en la ventana traseraguardando piezas y peso. Además, el Las manijas de las puertas fueron reemplazadas por cinturonesmás ligero y más práctico, y solo se pintaron tres paneles de cuerpo. El resto mantiene el color natural del material, en un claro signo de reducción de costos y se centra en la sostenibilidad.

Interior sin pantallas?

En el interior, se ha aprovechado el espacio. Las ventanas son verticales, los asientos tienen una estructura visible y el asiento delantero se ejecuta, en un toque nostálgico a los autos populares de otras veces.

Sin embargo, en un mundo que vive obsesionado con las pantallas gigantes, Hipster sigue el camino opuesto. Es decir, incluso puede tener una pantalla para ayudarlo en la vida cotidiana, pero será la pantalla de su teléfono inteligente. Es decir, el El teléfono inteligente de usuario es la pantalla central y la tecla digital del coche.

¿Será real?

Todavía no sabemos si Hipster será un automóvil del Segmento A, debajo de Dacia, o será otro rival de Citroen’s AMI.

Pessoaly, creo que debería ser otra cosa. En un mundo de automóviles eléctricos donde todo parece igual, Dacia apareció aquí con algo completamente diferente, lo que realmente podría cambiar el curso de las cosas en el mercado.

Dijo todo esto, por ahora, aunque muchos signos apuntan al hipster es realmente una apuesta de marca, esto sigue siendo un prototipo.

Todavía no hay precio o fecha de lanzamiento, Dacia Hipster dejó un sabor extraño en la boca, ese tipo de curiosidad que probablemente hará que mucha gente quiera ver más.