El Ferrari eléctrico ya tiene nombre y promete prestaciones legendarias

octubre 9, 2025

Ferrari Elettrica marca la entrada de la marca italiana en el universo eléctrico
El Ferrari eléctrico tendrá cuatro motores de enorme potencia
Alcance de más de 500 kilómetros
Si es un Ferrari, tiene que ser ruidoso.

El primer coche eléctrico de Ferrari se acerca y ya tenemos detalles potentes que compartir. Además de su rendimiento, también tiene nombre.

Los aficionados a los coches siguen de cerca la entrada de Ferrari en el mundo de los coches eléctricos. Esta entrada se acerca a pasos agigantados, sobre todo porque ya se ha visto en las carreteras una mula de pruebas de este vehículo.

Esta vez veremos más detalles técnicos sobre este coche y podemos decir que será potente. Además, tenemos una indicación de cómo se llamará este coche.

Ferrari Elettrica marca la entrada de la marca italiana en el universo eléctrico

Empezando por el nombre, éste no podría corresponder más al nicho de mercado en el que opera. Al parecer, Ferrari optará por la denominación Elettrica para dar identidad a su primer coche sin motor de combustión.

Aunque el fabricante aún no está listo para dar un vistazo oficial a su próximo automóvil, sí habla un poco sobre cuál será. Según podemos leer en la publicación de Jalopnik, la Elettrica tendrá cinco puertas, aproximadamente 295 cm entre ejes y pesará alrededor de 2300 kg.

El Ferrari eléctrico tendrá cuatro motores de enorme potencia

Para mover este robusto coche, Ferrari está preparando un sistema con cuatro motores, dos en cada eje. Los datos conocidos indican que los motores traseros pueden alcanzar las 25.500 revoluciones por minuto, mientras que los motores delanteros pueden alcanzar las 30.000 revoluciones.

Respecto a su potencia, Ferrari no da cifras concretas, pero deja una promesa ambiciosa. El fabricante italiano habla de una potencia superior a los 1.000 caballos, lo cual es impresionante.

Con esta potencia, el Ferrari Elettrica podrá pasar de 0 km/h a 100 km/h en sólo 2,4 segundos. También se menciona que este tranvía tendrá una velocidad máxima de 310 km/h.

Alcance de más de 500 kilómetros

Un punto importante de cualquier coche eléctrico es su autonomía. Y llegados a este punto, la constructora italiana habla de un valor que puede alcanzar los 350 kilómetros en el ciclo WLTP.

Estos números serán posibles gracias a la batería de 122 kWh desarrollada por la propia Ferrari que funciona a 800 voltios. Este contará con carga rápida que te permitirá añadir 70 kWh en 15 minutos.

Si es un Ferrari, tiene que ser ruidoso.

Los coches Ferrari son conocidos por el sonido de sus motores. Sin embargo, la empresa constructora afirma que nunca replicará artificialmente el ruido de un motor de combustión.

De hecho, para su primer coche eléctrico mejorará los atributos únicos de un motor eléctrico. Lo hará con componentes de alta precisión instalados en el eje trasero para capturar las frecuencias de su motor.

Piense en ello como un amplificador para una guitarra eléctrica. En otras palabras, estos componentes fueron diseñados para amplificar y proyectar al entorno las frecuencias generadas por el motor de Elettrica.