Fue precisamente esta situación la que analizamos en mayo, cuando explicamos si era legal cargar un coche eléctrico con un cable a través de la ventana. En ese momento, los obstáculos relacionados con el condominio y el uso de la vía pública apuntaban a una respuesta muy restrictiva.
Ahora, una nueva aclaración jurídica de la ACP permite profundizar en el tema y demuestra que el simple hecho de que el cable salga de casa no significa, por sí solo, que la práctica ilegal.
Cablear a través de la ventana no es automáticamente ilegal
Según la ACP, el Régimen Legal de Movilidad Eléctrica no contiene una prohibición específica que evita que un coche aparcado en la calle pueda cargarse a través de la instalación eléctrica de una vivienda.
Es decir, no existe ninguna norma nacional que establezca directamente que esté prohibido pasar un cable de la casa al coche. El problema comienza con el recorrido que sigue este cable para llegar al coche.
Si tienes que pasar por la fachada u otras partes comunes del edificio, reglas del condominio. Luego hay otro tema importante: la gira.
El artículo 99 del Código de Vialidad establece las reglas para la circulación de los peatones, determinando que deberán utilizar las aceras, carriles o pasajes designados para ellos. Por lo tanto, un cable a través de la acera puede crear problemasespecialmente si dificulta el movimiento, supone riesgo de caída o daña a personas con movilidad reducida.
Y hay otra variable más: el municipio donde está estacionado el coche.
La ACP advierte que puede haber regulaciones municipales específicas en cuanto a la ocupación de la vía pública y el paso de cables. Esto significa que una solución que no esté directamente prohibida por la legislación nacional puede no cumplir con las normas locales.
Después de todo, ¿qué ha cambiado desde mayo?
La ley no ha cambiado. Lo que ha cambiado es la información disponible para responder la pregunta con mayor precisión.
En aquel momento, los problemas con las zonas comunes del edificio y, sobre todo, con el cable tendido en la acera, apuntaban a una conclusión muy restrictiva. Ahora, la nueva aclaración nos permite afinar esta respuesta.
La conclusión es esta: Cargar el coche desde la instalación eléctrica de casa no está prohibido en sí mismo.. Lo que puede hacer que la situación sea irregular es la forma en que el cable llega al coche, los espacios por los que pasa y las normas que se aplican en ese lugar.
En la práctica, no basta con pensar que “el enchufe es mío y el coche también”. Si entre ambos existe una zona común del edificio o espacio público, otras reglas entran en juego.
Aunque esté permitido, existe otro riesgo
La parte genial es solo la mitad de la pregunta. Un coche eléctrico puede permanecer encendido durante varias horas, lo que significa que la toma, el cable y la instalación eléctrica están sometidos a una carga elevada y continua.
El uso de un cable de extensión doméstico inadecuado puede causar sobrecalentamiento de cables y conexionesaumentando el riesgo de avería y, en situaciones más graves, de incendio.
Por lo tanto, para una carga regular, lo ideal sigue siendo utilizar un Instalación preparada para este tipo de uso. y, siempre que sea posible, un cargador exclusivo.
Para quienes pueden cargar en casa o en el trabajo, esta sigue siendo una de las formas más prácticas de utilizar un vehículo eléctrico. Para quienes dependen de los teléfonos públicos, cargar un coche eléctrico en Portugal todavía puede suponer algunos dolores de cabeza, especialmente cuando no hay otra alternativa cerca de casa.
Entonces la nueva respuesta es esta: Pasar un cable por la ventana no está, en sí mismo, prohibido por la legislación sobre movilidad eléctrica.. Pero si este cable atraviesa zonas comunes, ocupa indebidamente la acera o viola las normas municipales, la situación puede dejar de ser legal.
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