Los coches eléctricos están conquistando Portugal y, a medida que aumenta el número de vehículos en las carreteras, también aumentan las quejas de los consumidores.
Según datos del Portal da Queixa, entre enero y julio de 2026, 205 quejas relacionados con los coches eléctricos. En el mismo periodo de 2025 se habían presentado 107 y, en 2024, sólo 75.
Esto representa un aumento en 92% en un año y de 173% en dos años. BYD emerge como la marca más buscada en 2026, con 17% de las quejasseguido de Tesla, con 15%. En conjunto suponen prácticamente una de cada tres denuncias.
Estas son las 3 razones principales
Los problemas relacionados con el servicio posventa dominan las quejas. Estas son las tres categorías con más peso:
- Reparación y mantenimiento: 40%
Esto incluye retrasos en la resolución de fallos, dificultades con el software, reparaciones mal realizadas y problemas relacionados con el cumplimiento de garantías. - Servicio y calidad del servicio: 32%
Los consumidores señalan largos tiempos de espera, fallas en la comunicación, falta de soporte y dificultades con las aplicaciones o sistemas de la marca. - Calidad y seguridad del producto: 16,35%
Cubre defectos, componentes dañados y problemas que puedan generar dudas sobre la seguridad del vehículo.
Sólo la reparación y el servicio representan 72% de todas las quejaslo que demuestra que el mayor foco de insatisfacción está en la experiencia posterior a la compra.
Las ventas también ayudan a explicar los números.
La presencia de Tesla y BYD en la cima no significa necesariamente que sus coches sean menos fiables. El estudio presenta el número total de denuncias, pero no calcula cuántas hay por cada mil vehículos vendidos.
Este contexto es importante porque estamos hablando de dos de las marcas con mayor presencia en el mercado eléctrico nacional. El Tesla Model 3 se convirtió el coche más vendido en Portugal desde hace dos meses consecutivamente y finalizó el primer semestre de 2026 con 3715 unidades matriculadas.
BYD también ha crecido rápidamente en Portugal. En 2025 se matriculó 6059 vehículos, un 94,1% más que el año anterior, y alcanza una cuota del 9,4% entre los modelos totalmente eléctricos.
Cuantos más coches vende una marca, mayor tiende a ser el número absoluto de quejas. Aún así, los datos dejan una advertencia clara: el crecimiento del tranvía está aumentando la presión sobre los talleres, la asistencia técnica y la atención al cliente.
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