Xiaomi da la señal que falta para traer sus coches a Europa

Xiaomi acaba de dar una de las señales más claras de que la llegada de sus coches a Europa avanza. La marca ha lanzado un sitio web internacional y ya está buscando socios para crear su red de distribución.


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Fuente: Xiaomi

Hasta ahora, la entrada de Xiaomi en el mercado automovilístico europeo se debió principalmente un plan con una fecha determinada. Ahora, la marca está empezando a mostrar cómo pretende lograrlo.

En el nuevo sitio web internacional de Xiaomi Auto, el fabricante confirma el llegada a Europa en 2027 y presenta sus modelos, tecnologías y proyectos a audiencias fuera de China.

La página aún no permite configurar ni comprar ningún auto, pero incluye un detalle importante: un canal dedicado a empresas interesadas en representar la marca.

Xiaomi ya busca comerciantes y distribuidores

Xiaomi acepta contactos de potenciales comerciantes y distribuidoresun paso esencial para crear los puntos de venta y la red de soporte que necesitarás en Europa.

Este movimiento refuerza los planes ya conocidos de la compañía. Se espera que el debut de los coches eléctricos de Xiaomi se produzca en la segunda mitad de 2027, aunque la marca aún no ha desvelado los primeros países elegidos.

Xiaomi también tiene un centro de investigación y desarrollo en Munich, Alemania. Es desde esta unidad que puedes adaptar los coches a las reglaslas normas de seguridad y las necesidades de los conductores europeos.

¿Y Portugal está incluido?

La presencia de Xiaomi en el mercado portugués hace interesante esta posibilidad, pero aún no hay confirmación oficial. Tampoco se sabe qué modelos se venderán primero en Europa ni sus precios.

Esta es una duda que ya había surgido ante el crecimiento de las ventas de coches Xiaomi y la posible llegada a Portugal. Por ahora, el nuevo sitio web no aclara este tema.

Aún faltan varios detalles, pero la búsqueda de distribuidores demuestra que la expansión europea avanza. Xiaomi está empezando ahora a preparar la estructura necesaria para poner sus coches en las carreteras del continente.

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Lucas Laruffa
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