PARA ENTRAR
Tras el éxito que tuvo en el mercado chino con sus coches eléctricos, Xiaomi ahora incursionará en otros mercados. Europa será la primera región en recibir los coches, según anunció Lu Weibing, presidente de la marca, en la edición de este año de la IFA que se celebra ahora en Berlín.
La estrategia: enfrentarse a los gigantes del sector en su propio terreno
La decisión de entrar primero en el mercado europeo es parte de la visión de la marca de «abordar primero los desafíos más difíciles». Al competir por la preferencia de los consumidores en un mercado exigente dominado por marcas como Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Renault y Stellantis, Xiaomi pretende consolidar su madurez antes de avanzar a otras regiones globales.
Y la marca china apuesta por tres argumentos distintos para diferenciarse de la competencia europea:
- La propuesta del ecosistema “coche + ecosistema completo”, es decir, la conexión total entre smartphones y dispositivos de la marca, se puede presentar como principal factor diferenciador;
- Reconocimiento de la ingeniería y nivel de acabado de modelos eléctricos;
- Más del 90% de los europeos ya conocen Xiaomi y más del 40% de los clientes alemanes potenciales ya han expresado una opinión positiva sobre los coches de la empresa.
Adaptación local e I+D en Munich
Para garantizar una perfecta integración con las demandas del continente, Xiaomi opera desde hace dos años un centro de Investigación y Desarrollo (I+D) en Múnich, con un equipo formado por ingenieros de las principales empresas constructoras europeas.
La marca adapta sus modelos a las especificidades locales, con modificaciones destinadas a:
- Velocidades superiores a 200 km/h para responder a las autopistas alemanas;
- Capacidad de remolque, requisito común en el mercado europeo;
- Resistencia a climas extremos, desde el duro invierno del norte hasta el calor del sur de Europa;
- Sistemas de navegación optimizados para manejar la diversidad de normas de tráfico, idiomas y una red de carga eléctrica transfronteriza.
Por ahora, esta fue la información revelada por Xiaomi. La marca se limitó a decir que entrará en el mercado europeo en 2027, pero no especificó qué países serán los primeros en recibir tranvías en sus carreteras.
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