BEN es el nuevo coche eléctrico compacto portugués diseñado para ciudades

Una empresa portuguesa aporta su contribución al mercado de la movilidad eléctrica con un vehículo compacto y asequible, ideal para desplazarse por las ciudades.

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PARA ENTRAR

Las carreteras europeas pronto recibirán un nuevo coche eléctrico que será un motivo de orgullo para todos los portugueses. Estamos hablando del BEN, un vehículo compacto y asequible, desarrollado íntegramente en Portugal.

BEN fue desarrollado por la empresa CEiiA (Centro de Ingeniería y Desarrollo) en Matosinhos, Oporto. Es un coche compacto, con un estilo similar al Citroën Ami y por tanto un excelente vehículo para la movilidad urbana.

BEN ya ha sido aprobado por la Unión Europea y está listo para salir a las carreteras

BEN es ahora tema de actualidad tras recibir la deseada aprobación por parte de entidades europeas. Esto significa que está legalmente preparado para circular por las carreteras de todos los Estados miembros.

Alcanzado este hito, CEiiA ahora puede avanzar hacia la producción de la primera serie de vehículos en su garaje de Matosinhos. Aun así, se espera que su producción en masa comience recién en 2026, distribuida en varios hubs de Portugal y otros países europeos.

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CEiiA se fijó el objetivo de producir 20.000 unidades descentralizadas al año, hasta 2030. Una vez alcanzado este volumen de producción, BEN podrá alcanzar su máximo potencial y empezar a ser más habitual en las carreteras portuguesas y europeas.

Un coche diseñado para la movilidad compartida

El BEN fue diseñado para ser un coche eléctrico compacto y para ser utilizado como servicio de movilidad compartida y no como medio de transporte propio. La ambición es que este vehículo pueda responder a las necesidades de una movilidad urbana sostenible, accesible y flexible.

Una característica diferenciadora de BEN es la inclusión de un contador de emisiones de CO2 evitadas. Un debut en el mercado de los coches eléctricos que registra la cantidad de dióxido de carbono evitada por cada kilómetro recorrido.

Si nos fijamos en la carrocería del BEN, mide 2,50 m de largo, tiene un interior flexible con capacidad para hasta 3 plazas y una capacidad de carga que oscila entre los 100 y los 400 litros. CEiiA también revela que BEN está preparado para la conducción autónoma en el futuro, pero no revela más especificaciones del coche.

Para concluir, queda decir que BEN tendrá precios de entrada a partir de 8 mil euros. Un sello que refuerza una movilidad accesible y más sostenible.

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Lucas Laruffa
Lucas Laruffa

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