Consumo excesivo de aceite: ¡lo que puede estar pasando!

Antes de analizar las posibles causas de consumo anormal de petróleo, es importante comprender que todos los motores consumen cierta cantidad de aceite durante su funcionamiento normal. El aceite del motor crea una película lubricante entre las partes de metal en movimiento. Parte de este aceite se consume naturalmente en este proceso y, en algunas áreas cercanas a las cámaras de combustión, el aceite se puede quemar y terminar dejando el escape del vehículo. Pero, ¿qué está pasando con el consumo excesivo de aceite?

¿Qué se considera consumo excesivo?

La noción de «consumo excesivo de petróleo» puede variar de un fabricante a otro, ya que cada marca define diferentes límites a lo que considera normal. Esta información a menudo se indica en el manual del propietario. La mejor fuente para realizar la espera de su motor en particular. Conocer estos datos es fundamental para garantizar que el nivel de aceite siempre esté dentro de los parámetros correctos y para comprender si hay algún aumento en el consumo. Por ejemplo, si nota que el motor consume aproximadamente un litro entre los cambios en el aceite, es posible que deba reemplazar el nivel con cierta regularidad.

Consumo excesivo de aceite: ¡lo que puede estar pasando!Consumo excesivo de aceite: ¡lo que puede estar pasando!

Posibles problemas mecánicos

Hay varias fallas mecánicas que pueden hacer que el motor consuma más aceite de lo habitual. Como el aceite tiene la función de los componentes internos lubricantes, cualquier falla o desgaste significativo puede causar pérdidas anormales. Algunos signos típicos incluyen humo azulado en el escape, pérdida de energía o un bajo rendimiento del motor.

Entre los problemas más comunes se encuentran: cámaras desgastadas, o venas dañadas, cilindros ovales, segmentos de fiesta o gastos dañados y segmentos articulares.

Como muchos de estos componentes se encuentran dentro del motor, el diagnóstico y la reparación casi siempre requieren la ayuda de un profesional con experiencia. No se recomienda para los aficionados.

Aceite inapropiado, sucio o excesivo

Otra causa común está relacionada con el aceite en sí: ya sea porque está sucio, en una cantidad excesiva o está equivocado. La viscosidad del aceite es un factor crucial: se refiere a la resistencia que el aceite ofrece fluir. Los aceites de baja viscosidad fluyen mejor a temperaturas variables, los más adecuados para los motores más modernos y eficientes.

Si el aceite tiene una viscosidad demasiado baja, se puede diluir fácilmente con combustible o consumirse más rápido. Por otro lado, un aceite demasiado viscoso puede evaporarse al ser demasiado largo en las paredes de los cilindros.

Use aceite sucio, generalmente porque no respeta los intervalos de intercambio recomendados, también aumenta el consumo. Las partículas acumuladas pueden obstruir los canales de lubricación y acelerar el desgaste de los componentes internos. Además, el aceite contaminado tiende a consumirse más rápido. El relleno excesivo puede ocurrir debido a la lectura incorrecta de la varilla, lo que lleva al aceite a ingresar a las cámaras de combustión y quemarse.

Escapa de petróleo

Con los años, es natural que las articulaciones y las sellos del motor comiencen a degradarse, causando pequeñas escapes de aceite. Los elementos como las tapas de las válvulas, la bomba de aceite, el cárter, provienen de camisetas de levas, o incluso un enchufe de drenaje pueden dejarlo escapar del aceite.

Además del impacto ambiental, porque el aceite derramado puede contaminar el suelo y el agua subterránea, también existe el riesgo de fuego, ya que el aceite es altamente inflamable.

A veces puede ser difícil calcular con precisión la cantidad de petróleo que se va a perder. Si sospecha que tiene un escape, debe verificar el nivel de aceite con frecuencia y asegurarse de que siempre permanezca por encima del mínimo. Si el nivel continúa bajando rápidamente, es mejor buscar asistencia mecánica lo antes posible.

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Lucas Laruffa
Lucas Laruffa

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