Las estimaciones apuntan a una caída de los precios de ambos combustibles de referencia. Esto se debe a que el precio del barril de petróleo cayó durante toda la semana, a excepción del viernes. Pues bien, fue precisamente el último día de la semana el que provocó un revuelo en las cuentas, por lo que el resultado de todo ello será un poco diferente el próximo lunes (día 30).
Es decir, el diésel subirá en lugar de bajar, probablemente entre 1 y 2 céntimos, mientras que la gasolina bajará entre 2 y 3 céntimos. Se trata de un incremento mucho menos pronunciado respecto a lo que hemos visto en las últimas semanas, en las que el diésel subió más de 50 céntimos por litro, mientras que la gasolina subió cerca de 30 céntimos por litro.
Diesel decide subir en lugar de bajar. La gasolina sigue bajando

Desafortunadamente, esto significa que será perfectamente normal ver combustibles por encima de 2 euros por litro, incluso en surtidores de bajo coste. De hecho, esto también significa que veremos una mayor presión sobre todo lo que necesita combustible para funcionar.
Porque al final del día, cuando sube el combustible, sube todo. Desde el transporte hasta bienes de primera necesidad, pasando por la logística e incluso los servicios más básicos del día a día.
Y como es habitual, el descenso nunca sigue el ritmo de las subidas. Es decir, cuando sube es rápido y agresivo. Cuando baja, siempre es con calma… casi como si nadie tuviera prisa por aliviar la cartera del consumidor.
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