¿El automóvil eléctrico con casi 2000 km de autonomía? Aquí está el gran plan de Byd

BYD ha estado probando sus nuevas baterías de estado sólido, que se pueden implementar en 2027. Pueden permitir más de 1800 km de autonomía.

Auto
(Vía Byd)

El sector Electric Car (VES) está creciendo constantemente y la prueba de esto son los valores que ya se están convirtiendo en una realidad o al menos un objetivo real. Este es el caso de BYD, que comenzó a probar baterías en estado sólido.

Según Electrek, es posible que puedan ofrecer la máxima autonomía alrededor de 1875 km. Es un valor muy por encima del promedio contra lo que estamos acostumbrados y indudablemente podríamos marcar la diferencia en el mercado.

Las pruebas de BYD abren buenas perspectivas

Lo que importa particularmente es que los 1875 km mencionados no resultan de una proyección teórica, sino de las pruebas iniciales ya realizadas, que sugieren dicho valor. Supuestamente, estas baterías se usarían, al menos al principio, en sus modelos de sello.

Según la misma fuente de información, las pruebas comenzaron en 2024. En cuanto a BYD, se informa que lanza los primeros vehículos alimentados por baterías de estado sólido, ya en 2027. La fecha fue avanzada por el propio CTO del departamento de baterías de BYD, Sun Huajun.

Las pruebas ya están en la fase de la carretera y es predecible que ocurran durante los próximos años. Incluso después del lanzamiento de baterías sólidas, se espera que al menos 2029 este tipo de vehículos se venda por limitación.

Solo en 2030, se refiere a Electrek, BYD querrá producir autos con baterías de este tipo. Según la propia marca, otro objetivo importante es que «las baterías líquidas y sólidas tienen el mismo precio» a fines de la década de 1920.

1500 km en 12 minutos?

A la luz de lo que se hace referencia por las mismas noticias, en una de las pruebas BYD, era posible caminar más de 1500 km después de una carga de solo 12 minutos. En este tiempo, fue posible llevar hasta el 80%. El 20% restante podría representar los 1875 km ya mencionados.

La evolución está a la vista y será interesante ver cómo las baterías de estado sólido «se apoderan» del mercado de automóviles eléctricos. Una cosa es segura, al menos: no es solo BYD lo que tiene planes ambiciosos en este capítulo.

Como 4GNEWS informó recientemente, Xiaomi también registró una patente de baterías de estado sólido. En la práctica, esto sugiere que, en una carga, sería posible obtener un rango de 1200 km.

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Lucas Laruffa
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