Emel ampliará significativamente sus habilidades en Lisboa. A partir del 1 de abril, la compañía supervisará el código de carretera para todos los vehículos que circulan en la capital. Y podrá aplicar multas. La información es avanzada por el ACP.
Pero hay más noticias: Emel creará una unidad de inspección dedicada a tuk-tuks y tvdes. Esta nueva brigada, que consta de 61 inspectores, también inicia funciones el 1 de abril. Esta es la fecha en que la prohibición de la circulación de tuk-tuk en 337 calles de siete parroquias en la ciudad.
280 inspectores Emel calificados para supervisar el cumplimiento del código de carretera
Según la Cámara de Lisboa, Emel tendrá un total de 280 inspectores calificados para supervisar el cumplimiento del código de carretera. El municipio destaca la inspección de los vehículos de animación turística, los populares tuk-tuks, señalando que los inspectores de Emel reforzarán la acción de la policía municipal y supervisarán el uso del espacio público por estos vehículos.
El objetivo es controlar tanto la parada como el estacionamiento y el cumplimiento de la prohibición de la circulación en las 337 arterias de la ciudad. Además de la inspección del código de carretera y las nuevas reglas que entran en vigor el 1 de abril, Emel también supervisará el cumplimiento de la nueva regulación de tuk-tuk, que debe implementarse en el verano. Esta regulación prevé la asignación de 400 destitivos a los conductores de tuk-tuk, que pueden estacionar en los 251 lugares para estos vehículos.
El viceceptoreal de la Cámara de Lisboa, Filipe Anacoreto Correia, citó en una declaración, afirma que «la creación de esta brigada refuerza a Emel como una compañía junto a la Lisboa y no contra Lisboa, como a veces se percibe injustamente». Anacorete Correia argumenta que la intervención de Emel debería ser «igualmente efectiva y determinada» en otras áreas de movilidad, como tuk-tuks y tvdes.
La Cámara de Lisboa considera que este refuerzo Emel de las competencias aumentará la supervisión en la ciudad, argumentando que «no es suficiente tener reglas, es necesario asegurarse de que se cumplan». El municipio enfatiza que «estos estándares no están en contra de tuk-tuk o tvde, pero pretenden precisamente lo contrario. Si refuerzamos la pena de aquellos que no se encuentran, protegeremos a la mayoría de los que cumplen y también el futuro de su propia actividad».
