PARA ENTRAR
Recientemente, el Gobierno portugués anunció una nueva serie de medidas para combatir los accidentes de tráfico. Estas nuevas medidas incluyen un aumento del número de radares de velocidad media (RVM) en las carreteras portuguesas.
A diferencia de los radares fijos tradicionales, estos radares no perdonan los «momentos de prisa», evaluando el comportamiento del conductor a lo largo de los kilómetros.
¿Qué son y cómo funcionan?
A diferencia del radar de velocidad instantánea, que mide la velocidad en un punto exacto, el radar de velocidad media monitoriza una ruta completa.
- Entrada: Una cámara registra la matrícula del vehículo y la hora exacta en la que entró en el tramo inspeccionado.
- Salida: Al final del tramo, una segunda cámara registra nuevamente el número de registro y la hora de salida.
- Cálculo: El sistema utiliza la fórmula física básica: la velocidad es igual a la distancia dividida por el tiempo.
Si el tiempo necesario para recorrer la distancia entre ambos puntos es inferior al tiempo mínimo necesario para respetar el límite de velocidad, el sistema emite automáticamente la infracción administrativa.
¿Dónde están ubicados?
La Autoridad Nacional de Seguridad Vial (ANSR) ha estado ampliando la red SINCRO. Actualmente, los radares de velocidad media están colocados estratégicamente en zonas con altos índices de accidentalidad o donde mantener una velocidad constante es crítico.
| Distrito | Ubicación | A través de |
|---|---|---|
| Setúbal | Palmela/Montijo | A12 |
| Santarém | Ourem | IC9 |
| Beja | Castro Verde / Ourique | IC1 |
| Évora | Montemor-o-Novo | A6 |
| Puerto | maya | A3 |
| Lisboa | lures | A8 |
Pero ojo, que esta red se irá ampliando y aún no se conocen las ubicaciones donde se colocarán los nuevos RVM. Sin embargo, estos radares están precedidos por el señal de tráfico H42 – cartel con fondo azul con dos cámaras y la inscripción «velocidad media».
Multas y márgenes de error
Muchos conductores creen que existe una «tolerancia» generosa, pero la realidad es técnica. Se aplica un margen de error obligatorio para compensar las variaciones del equipo:
- Velocidades: Margen 5 kilómetros por hora.
- Velocidades > 100 km/h: Alcance de 5% del valor medido.
Las multas siguen la tabla general del Código de Circulación, variando entre 60€ y 2.500€lo que también puede provocar la pérdida de 2 a 6 puntos sobre el permiso de conducción e inhabilitación para conducir en los casos de infracciones graves o muy graves.
Al obligar a los conductores a mantener una velocidad estable, se reducen las frenadas bruscas, las colisiones traseras y el estrés en la carretera. Básicamente, el radar de tráfico medio es una prueba de paciencia y constancia de quienes están detrás del volante.
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