Filtros de aire baratos y filtros caros: ¿Vale la pena pagar más?

Cada vez que enciende el automóvil y comienza a conducir, el sistema de entrada de aire entra en acción, tirando de una mezcla de polvo, polen, insectos y todo tipo de partículas no deseadas. Aquí es donde entra el filtro de aire del motor. Este es un componente esencial que evita que esta suciedad alcance las cámaras de combustión y el rendimiento del automóvil comprometido. Si este filtro no está en condición, puede notar una aceleración más lenta, pérdida de energía o incluso desgaste prematuro del motor. El objetivo es simple: mantenga el aire limpio para que el motor respire mejor, consuma menos combustible y opera de manera eficiente. Sin embargo, ¿hay alguna diferencia entre los filtros de aire baratos y los filtros caros?

Filtros de aire baratos y filtros caros: ¿Vale la pena pagar más?

Para darse cuenta de si vale la pena gastar más, el sitio web de Drive ha realizado una prueba interesante utilizando cinco tipos de filtros en un Honda Civic SI de la octava generación. Todas las pruebas se realizaron en las mismas condiciones y la idea era darse cuenta de si alguno de los filtros podría aumentar significativamente la potencia o el binario del motor. Los resultados fueron sorprendentes: el filtro más barato fue el que registró la mayoría de los caballos: 177 caballos. El original de Honda estaba muy cerca con 176.7 caballos, y los más caros estaban en los 175 hp. Es decir, en un automóvil con un motor de origen y una caja de aire de fábrica, el filtro no tuvo un impacto real en el rendimiento.

Pero no es solo una cuestión de poder

Incluso si no está buscando más velocidad, la calidad del filtro puede influir en la durabilidad del motor y la frecuencia que necesita para reemplazarla. Los filtros baratos (especialmente papel) son suficientes para conducir ocasionalmente, pero se saturan más rápido y requieren intercambios más frecuentes.

Los modelos de alto rango, fabricados con materiales sintéticos lavables o más capacidad de retención de partículas, ofrecen intervalos de mantenimiento más largos y una protección más efectiva. Especialmente útil en zonas con mucho polvo, contaminación o trabajos.

Si valora la comodidad dentro del automóvil, también vale la pena considerar los filtros de la cabina. Los modelos con HEPA o capas de carbón activadas mejoran el aire en el interior. Por lo tanto, son ideales para aquellos que sufren de alergias o conducen en ciudades contaminadas.

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Lucas Laruffa
Lucas Laruffa

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