Fórmula 1: tecnología para todo, pero… ¡la cinta adhesiva también manda!

Como sabrás, la Fórmula 1 es la cúspide de la ingeniería automovilística. Aquí es donde se gastan millones para ganar apenas décimas de segundo por vuelta. Hablamos de motores híbridos de más de mil caballos, una aerodinámica digna de la NASA y sensores que miden incluso al milímetro el ángulo del alerón delantero.

Pero a veces, incluso con tanta tecnología, la diferencia entre ganar y perder una carrera se reduce a algo tan simple como… cinta adhesiva.

Hay una “pelea” muy interesante en la pista, entre dos equipos, sólo por un poco de cinta.

¿Contexto? Los coches son tan enormes en esta era moderna de la F1 que incluso llevarlos a la línea de salida puede ser un problema. Lo cual, claro está, conlleva penalizaciones de tiempo.

Por lo tanto, algunos equipos encuentran la manera de proporcionar algún tipo de punto de referencia en cada pista, para ayudar a los pilotos a “colocar” el coche en el lugar correcto.

Pero, en un mundo donde todo cuenta, la realidad es que todo es posible.

En otras palabras, todo empezó cuando se descubrió que McLaren estaba poniendo Pequeños trozos de cinta en la pared de la parrilla de salida.. ¿El objetivo? Sirve de referencia para que uno de los conductores alinee el coche en la posición exacta antes de arrancar. (Lando Norris)

El problema es que a Red Bull no le hizo gracia la idea. Por ello, algunos mecánicos del equipo de Max Verstappen están arrancando estos trozos de cinta para poder complicar la vida a sus rivales.

De hecho, las cosas ya han escalado hasta el punto en que, aparentemente, la gente de Red Bull ha entró en áreas restringidas de la red Solo para intentar quitar la cinta antes de comenzar. ¿Resultado? Un penalti y una polémica que se convirtió instantáneamente en meme en las redes sociales.

¿Sabes qué es más lindo? Nada de esto es ilegal.

La verdad es que este tipo de trucos no son nuevos.

Cada equipo intenta encontrar pequeñas formas de ayudar a los pilotos a posicionarse mejor, comprender el punto ideal de frenada u optimizar la salida. Y, como la FIA no tiene ninguna norma sobre el uso de cinta para este fin, técnicamente… no es ilegal.

McLaren puede usar cinta adhesiva y, por supuesto, Red Bull puede arrancarla. Nadie está exactamente rompiendo las reglas.

Hubo una multa para el equipo de Red Bull, porque el personal del equipo entró en una zona prohibida para arrancar la cinta. De hecho, esto sólo sucedió porque McLaren está usando una cinta más duradera y, como tal, los mecánicos no pudieron arrancar la cinta a tiempo.

¿Divertido? ¿Qué opinas de todo esto?