Hay un coche Citroën histórico que se fabricó en… Portugal

El Citroën 2CV es un coche histórico de la marca que no se produce desde 1990. El último «adiós» se dijo en nuestro país.

Citroën 2CV
Citroën 2CV (vía ACP)


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Producción de automóviles y Portugal: esta es una combinación de la que no oímos hablar a menudo. Sin embargo, lo cierto es que esto ya ha ocurrido con un coche Citroën muy conocido: el Citroën 2CV.

Este coche ya tiene algunas décadas y hay un dato interesante: ¿sabías que el último ejemplar de este coche se produjo en nuestro país? La producción tuvo lugar en Mangualde, en el distrito de Viseu.

Era el año 1990… pero seamos más específicos

El vehículo en cuestión se fabricó en 1990. Curiosamente, incluso el día y la hora de producción son públicos. En este caso, el 27 de julio de 1990, a las 16.30 horas. Se trata de una información sorprendente, sobre todo teniendo en cuenta la amplia implantación de la marca en todo el mundo.

Cabe destacar que esta “despedida” del Citroën 2CV se produce tras 42 años de existencia. Según los informes, este modelo icónico de Citroën fue responsable de 5,1 millones de unidades vendidas (vía Razão Automóvel).

Un hito marcado de forma histórica.

42 años no son 42 días y, por eso, la producción de este último modelo se realizó de forma especial. Mientras se producía, la fábrica contó con una banda musical para acompañarlo, además de los discursos que se realizaron ese mismo día.

En total, fueron alrededor de 2 años en los que gran parte de la producción de Citroën se concentró en Portugal. Uno de los aspectos más destacados de la fábrica portuguesa fue el aislamiento acústico, que hizo que el coche fuera aún mejor.

El último ejemplar del Citroën 2CV no tuvo que llegar muy lejos para venderse. La compra la realizó quien fuera director de la fábrica de Mangualde en 1990: Claude Hébert.

Han pasado los años pero este hito sigue marcado. Hace poco se instaló una exposición en la Biblioteca Municipal Dr. Alexandre Alves, en Mangualde, en homenaje al aniversario de la producción del Citroën 2CV.

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Lucas Laruffa
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