¡Hyundai tiene robots de carga automáticos con AI!

Además, vaya a los tiempos al estacionar su automóvil en cualquier poste de suministros, y alguien rápidamente pareció alimentar su automóvil sin que usted pague más por ello. Es algo que le dio la sensación premium, pero hoy es más raro que el descenso en los precios del combustible.

Pero, puede ser algo completamente banal nuevamente en el futuro muy cercano.

Hyundai tiene robots de carga automáticos. ¡Se trasladan a AI!

Por supuesto, ya no estamos hablando de los empleados de la publicación de suministros que salen de la publicación con toda la fatiota. Estamos hablando de cargas eléctricas, hechas de robots inteligentes. Es decir, es algo nostálgico, y al mismo tiempo, es nuestro futuro.

Por cierto, ¡es el regalo!

Dado que la tecnología ya existe y en realidad está llegando a varios puntos de Seúl. Suena como ciencia ficción, pero es el último movimiento de Hyundai, que pondrá su ACRS (robots de carga automática) operando en el aeropuerto internacional internacional.

¡El objetivo es simple! Pruebe los robots en el suelo, recopile comentarios reales de los usuarios y prepare su expansión a otros aeropuertos, puertos y redes ferroviarias, dentro y fuera de Corea del Sur.

Sí, Portugal está interesado y, de hecho, la marca incluso tiene cierto interés en traer al menos uno de estos «niños» a nuestro territorio.

¿Cargar sin dejar el coche? ¡Sí, y con la certificación europea!

Estos robots no están probando prototipos.

Ya tienen certificaciones coreanas y europeas (KC y CE), lo que significa que cumplen con los requisitos de seguridad necesarios para operar en entornos públicos exigentes. Hyundai quiere asegurarse de que esta tecnología funcione en lugares de alta seguridad como Aseon, que es uno de los aeropuertos más avanzados del mundo.

Además de hacer el trabajo de transportar vehículos, ACRS lo hace con el mínimo de intervención humana.

El sistema utiliza cámaras, sensores y algoritmos de IA para alinear el conector con el automóvil y garantizar una conexión segura. Y lo más curioso es que, según la marca, están preparados para trabajar en cualquier escenario. Es decir, desde el estacionamiento subterráneo desde un hotel hasta la pista de un aeropuerto.

Este proyecto no está aislado.

Hyundai ha estado probando el ACR en otros contextos, como el «edificio Building Friend» en Seúl. Y no estará aquí. El plan también incluye la integración de estos robots con sistemas de estacionamiento inteligente y expandir sus Solución total de robótica (RTS) a otros puntos de movilidad urbana.

Es decir, la idea es automatizar no solo la carga, sino también todo el ecosistema de llegada e inicial de vehículos eléctricos. Y en un momento en que los autos eléctricos se multiplican en las carreteras, soluciones como esta pueden marcar la diferencia.

De esta manera, en lugar de pensar solo en baterías más grandes, tal vez es hora de pensar en formas más inteligentes de llevarlas.