La marca de automóviles nuevos llega a Portugal en 2025: ¡hay 3 autos eléctricos en el camino!

Aparentemente, Portugal está a punto de recibir otra marca que fabrica autos eléctricos (VES). Se trata Gacque se origina en China, y es conocido en el sector automotriz, como «Toyota hecho en China».

Como explica Jornal de Negócios, GAC es incluso un fabricante de automóviles para marcas como Toyota y Honda, a través de «empresas conjuntas». La importación de los autos eléctricos de GAC está a cargo del grupo portugués Jap.

Portugal es una de las «prioridades» de la compañía automotriz china. «Aion y Plus», «Aion V» y «Aion U» en el camino

En una declaración oficial, el grupo JAP escribe: «Portugal será uno de los mercados prioritarios en la estrategia de expansión de Gac Motor en Europa, lo que refuerza el compromiso de este constructor con la movilidad eléctrica y sostenible».

Coche gac
(a través de GAC)

Se recuerda que GAC es parte de los 5 mejores de los fabricantes de automóviles en China. En esta etapa, todavía hay algunos detalles para averiguar, sin embargo, ya hay una estimación de cuándo llegan los primeros autos a Portugal: segundo semestre de 2025.

Se espera que, en la primera fase, Portugal tenga tres modelos 100% eléctricos disponibles. Estos son: Aion y Plus, SUV Aion V y Aion Ut. Según el grupo Jap, se espera que el último modelo llegue «más para fines de este año».

GAC y JAP son optimistas sobre la nueva asociación

Según la misma fuente de información, quién está satisfecho con la nueva asociación es el administrador del Grupo Jap. En la comprensión de Jan Oehmicke, es «un nuevo hito en [estratégia da marca]»Y eso ofrece ropa competitiva al público portugués.

En la misma línea, Thomas Schemera de GAC afirma que la implementación de GAC en Europa es «un paso importante». Él mismo es bastante optimista sobre la hipótesis de la marca «para conquistar la confianza de los consumidores portugueses».

Queda por esperar futuras noticias sobre estos autos. Por ahora, todavía no hay un pronóstico de precios para el mercado interno.

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Lucas Laruffa
Lucas Laruffa

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