¡Lo que nadie le contó sobre el aire acondicionado del automóvil!

Si usted es como la mayoría de las personas, el aire acondicionado del automóvil, ajustándose a 22 ° C y pensamientos: «Entonces, gaste menos gasolina que si estuviera en 18 ° C, ¿verdad?» Equivocado. Este es uno de los mitos más comunes entre los conductores, y la verdad puede sorprenderlo: la temperatura que elija en el automóvil casi no influye en el consumo. El aire acondicionado del automóvil funciona de manera diferente a lo que muchas personas imaginan. Mientras está en casa, el aire acondicionado se enciende y apaga el compresor para mantener la temperatura deseada. Esto hace que cada grado en definición afecte directamente el consumo en el automóvil, el sistema es más simple … y al mismo tiempo más traicionero.

¡Lo que nadie le contó sobre el aire acondicionado del automóvil!

Cuando llama al automóvil del automóvil, el compresor comienza a producir aire frío como máximo. Siempre. Entonces, lo que sucede es que el sistema mezcla este aire frío con aire de motor caliente para darle la sensación de comodidad en la temperatura que eligió. Si coloca 18 ° C o 28 ° C, el compresor continúa funcionando prácticamente de la misma manera. El resultado? Casi no hay ganancia en combustible al aumentar la temperatura.

Mucha gente pasa el verano tratando de «engañar» al auto, creyendo que poner 24 ° C hará que el motor gaste menos. Pero la verdad es que solo apagar el compresor o usar el modo Eco realmente marcará una diferencia en el consumo. Abrir las ventanas de la ciudad incluso ayuda a salvar, pero en la carretera es peor: la resistencia aerodinámica hace que el automóvil gasten más que la AC conectada.

En casa es diferente

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Ya en casa, el juego cambia por completo. El aire acondicionado doméstico depende del termostato para mantener la temperatura. Establecer 18 ° C en verano hace que el compresor funcione sin parar, disparando la factura de luz. Pero si sube a 24 ° C o 25 ° C, el dispositivo puede apagarse y conectarse en ciclos, y ahí es donde vienen los ahorros reales.

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Entonces, la próxima vez que suba al automóvil y piense que subir la temperatura ahorrará su depósito, recuerde: en el automóvil está el mito, en casa hace la diferencia.

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Lucas Laruffa
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