(Práctico) Alpine A290: ¡donde la lógica pierde ante la emoción!

Hace unas semanas, cuando tuvimos la oportunidad de probar Renault 5, el que es uno de los autos más emblemáticos de 2024, que de hecho incluso ganó el premio al automóvil del año (europeo). Decidí hacer un artículo de las primeras impresiones, algo que no suelo hacer del lado del yo. ¿Por qué? ¡Simple! Porque el auto se sintió como especial.

Una sensación que tengo con el Alpine A290, otro compacto 100% eléctrico, que como habrá notado, obviamente se basa mucho en Renault 5. De hecho, si no lo ha notado, el Alpine A290 también ganó el premio del automóvil desde el año. . Porque ambos autos son juzgados como si fueran solo uno.

Pero … ¡hay diferencias! La magia de Renault 5 se multiplica en este compacto deportivo. Es aquí, en este tipo de automóvil, que la lógica pierde ante la emoción.

(Primeras impresiones) Alpine A290: Renault 5 Magia multiplicada! Emoción 100% eléctrica.

Entonces, cuando probé Renault 5, tengo que ser 100% honesto. Me encantó la experiencia, e incluso equiparé despedirme de mi complemento híbrido para adoptar mi primer 100% eléctrico. Sí, el auto sigue siendo tan bueno.

Lo que resulta ser una experiencia curiosa para llevar a Alpine. Un automóvil que es muy similar, pero al mismo tiempo tan diferente.

Este compacto más deportivo es obviamente menos práctico, porque tenemos menos autonomía a nuestra disposición, lo que se debe al uso de un motor más poderoso, que a su vez nos ofrece más caballos, más binarios y, por lo tanto, un nivel de aceleración muy por encima de Lo que sería normal.

Además de la potencia, también tenemos su aspecto más agresivo, así como el chasis más preparado para curvas apretadas o exigentes … Tener un Alpine A290 es casi como tener un kart listo para su vida diaria.

Obviamente, no tenemos las mismas sensaciones que podemos encontrar en un Fiat Abarth, Polo GTI o Hyundai I20 N. incluso porque este A290 alpino está limitado a 170 kilómetros por hora. Además, ese «Ronronar» también se pierde que solo los motores de combustión pueden ofrecer. Pero aún así, es de agilidad y fuente de placer de conducir, lo cual es imposible no tener una sonrisa en nuestros labios cuando salimos de este auto.

¡La magia de Renault 5 es palpable!

Si había algo que me pareció extremadamente interesante durante la prueba de Renault 5, fue el hecho de que la gente se detuvo para señalar, tomar fotos, etc. algo muy curioso, porque estamos hablando de un automóvil que comienza en 27,000 euros en Portugal.

Algo muy similar le sucede a este A290 alpino, pero el sentimiento no es lo mismo. ELLa gente sabe que este auto es diferente. Sí, saben que es un Renault 5, pero también saben que es un Renault 5 para otro tipo de audiencia. Ya no es para el plebeyo, es para aquellos que realmente quieren algo inusual, que quieren saltar a la vista. Alpine A290 es especial.

Mientras que con el Renault 5 tenía personas llamando a mi puerta para entrar, tomar fotos e incluso pedir dar un paseo. Con Alpine Pass, Point, Tome Fotos, pero no molestes a nadie. Es premium, no puedes molestar al «propietario».

Conclusión

No creo que este Alpine A290 tenga el mismo éxito que Renault 5. También porque la versión que estoy conduciendo comienza en € 44,900. Pero creo que fue muy inteligente que Renault lanzó estos dos modelos al mismo tiempo.

De hecho, Renault ha estado haciendo un trabajo fenomenal para perseguir el alma de su pasado.

Esa es exactamente la razón por la que veremos algunos de estos autos por aquí. No será un volumen comparable a lo que veremos en Renault 5. Pero veamos algunos, porque todavía tenemos muy buenas personas para conducir autos con alma, y ​​al igual que Renault 5 es la puerta de entrada al mundo eléctrico para casuals informales , El Alpine A290 puede ser la entrada a los entusiastas que desean continuar divirtiéndose.