80% de batería y llega
El primer truco es no llevar la batería de su vehículo eléctrico hasta el 100%. Una vez que la carga muestra que la batería es del 80%, deja de cargar, recomienda la asociación de usuarios de vehículos eléctricos (UVE).
Esta es la carga ideal que puede hacer con una estación de carga rápida o ultraapida sin daños a la batería. Tiene otras dos ventajas, ahorrar dinero en carga y ahorro de tiempo.
La carga no debe tomar más de 30 a 40 minutos
La misma asociación también recomienda que las cargas de publicaciones rápidas nunca tomen más de 30 a 40 minutos.
En la práctica, las razones son las mismas que el punto anterior. Este tiempo de carga no presionará la batería, además del conductor no gasta tanto dinero o tiempo de calidad.
Cabe señalar que Portugal ya tiene varias estaciones de carga rápidas y ultra raras que se encuentran en las autopistas, los centros de carga, las áreas de servicio, los centros comerciales, entre otros lugares asequibles.
Se recomienda que este tipo de publicaciones de carga se use con menos frecuencia. Al igual que con los teléfonos inteligentes, la carga rápida ejerce más presión sobre la batería de los vehículos eléctricos, lo que conduce a una posible disminución en su vida útil.
El Uve aconseja en voz alta al conductor que conozca la potencia donde su EV puede cargarse en corriente alterna (AC) y corriente continua (DC) antes de elegir una estación de carga para su automóvil.
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