Tesla Modelo 1 o Modelo 2? ¡Se volvió obligatorio!

Tesla fue una vez el fabricante que más luchó para un modelo asequible para llevar electrificación a las masas. Pero cuando los números comenzaron a ser más interesantes, y la rentabilidad aumentó, la realidad es que todo esto se convertirá rápidamente en … Nada.

El problema es que, en los días que corren, Tesla ya no disfruta del estatuto de antaño, y de hecho, comienza a ser atrapado por muchos otros fabricantes que comenzaron mucho después de sí mismos. Entonces debes ir a donde no estaba ningún otro.

Tesla Modelo 1 o Modelo 2? ¡Se volvió obligatorio!

Se ha dicho esto varias veces a lo largo de los años, pero ahora parece ser algo para ganar otra fuerza. Es decir, Tesla se prepara para lanzar un nuevo modelo eléctrico con un objetivo muy claro: Baje el precio de la entrada en la marca y, por lo tanto, pueda ganar más clientes.

Estamos hablando de un tipo de modelo 2 o modelo 1, que debería alcanzar el mercado a un precio 32% más bajo en comparación con la base actual del Modelo 3. Es decir, en Europa, sería un automóvil que caminaría alrededor de 26 o 27 mil euros. (Sin contar las tarifas y otras complejidades fiscales).

Más barato … pero también más básico

El nuevo Tesla no traerá grandes innovaciones en el formato.

Es decir, debe mantener la misma silueta que los modelos actuales, pero con menos lujos. Es decir, será un tesla delgado, pero sin los extras que hacen que el Modelo 3 o el Modelo Y. tenga sentido, ya que la idea no es expandir el universo de los clientes con un modelo completamente nuevo, pero sí Apriete los márgenes y venda más volumen.

Es un movimiento de volumen, no exclusividad.

Tesla no solo vive en autos

Incluso con esta reducción de precios, los analistas siguen siendo optimistas sobre el futuro de la marca.

Cuentas, además de los automóviles, Tesla está invirtiendo fuertemente en otros pilares, como el FSD (completo autónomo) en China y Europa. Además, todavía tenemos la producción de Optimus Bot (El robot humanoide que Musk quiere hacer la corriente principal en 2026), e incluso el lanzamiento del semi -trucoque debería comenzar a producirse ese mismo año.

Es decir, Tesla quiere mantener su imagen de una empresa de tecnología y no solo un constructor de automóviles.

Conclusión

Si este nuevo Tesla de bajo costo alcanza el mercado a un precio competitivo, e incluso considerando que el panorama ahora es muy diferente, es un automóvil que puede Revolucionar el segmento de lo eléctrico como lo hizo el Modelo 3 en 2017.

El problema es … Tesla quiere ingresar a un mercado que ya tiene alternativas de otros fabricantes. Cuando llegó el Modelo 3, las cosas eran el reverso completo.